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Chevrolet puso su motor de 5.7 litros en varios vehículos desde 1988 hasta 1992. Las camionetas Suburban, C / K3500 y G30 tenían opciones para los 5.7 litros. De estos vehículos, el Suburban fue el más comúnmente equipado con el 5.7.
1988
En 1988, la potencia de los motores (hp) osciló entre un mínimo de 185 hp, en el G30 y C / K3500, hasta un máximo de 210 hp en el Suburban. La clasificación de torque tiene un mínimo de 285 lb-pie., En el G30 y C / K3500, y un máximo de 300 lb-pie. En los suburbios.
1989
El V-8 de 5.7 litros de 1989 tenía un mínimo de 185 hp en el G30 y un máximo de 210 hp en el Suburban. El G30 tenía la clasificación de torque más baja con 285 libras-pie; el Suburban tuvo el más alto, con 300 pies-lb.
1990
El año modelo 1990 vio una baja calificación de 190 hp, en el G30, y una alta calificación de 210 hp, en el Suburban. Las clasificaciones de torque oscilaron entre 290 pie-lb. en el G30 a 300 pie-lbs. En los suburbios.
1991
En 1991, el motor de 5.7 litros tenía una potencia baja de 190 hp, en el C / K3500 y la distancia entre ejes larga Suburban. El suburbano tenía la clasificación de potencia más alta, a 210 hp, en la distancia entre ejes corta suburbana. Todos los modelos de 5.7 litros de 1991 tenían un torque de 300 pies-lb.
1992
El 1992 de 5.7 litros vio una potencia baja, en la base de ruedas largas Suburban, C / K3500 y el G30, de 190 hp. El Suburban de corta distancia entre ejes tenía la mayor potencia de los motores, con 210 CV. Todos los motores de 5.7 litros de 1992 tenían un torque de 300 pies-lb.
