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Entre 1988 y 1998, Chevrolet y GM ofrecieron un paquete todoterreno en sus camiones GM 400, Chevrolet Blazers y Tahoes de dos puertas llamado Z71. Después de 1998, los consumidores podían comprar el paquete Z71 en todos los Tahoes. El paquete Z71 no cambió nada sobre el rendimiento de los vehículos, pero agregó equipos todo terreno, incluida la tracción en las cuatro ruedas.
motor
En 1997, Tahoes y Blazers con el paquete deportivo Z71 presentaban motores V8 de 5.7 litros que producían 255 caballos de fuerza y 330 libras-pie de torque. El motor desplazó 5733cc, tenía 101.6 mm de boro y 88.4 mm de carrera y una relación de compresión de 9.1: 1.
Frenos y Suspension
La cámara estándar Tahoes and Blazers de 1997 con frenos de disco ABS en las cuatro ruedas. Ambos lucían una suspensión delantera con barra de torsión con una barra estabilizadora independiente con resortes de torsión y una suspensión trasera con barra estabilizadora rígida con resortes de hoja.
Economía de combustible
El paquete Tahoe con Z71 de 1997 tenía una economía de combustible estimada por la EPA de 12 mpg en ciudad y 16 mpg en carretera, con un tanque de combustible de 30 galones. Fue capaz de jalar hasta 7,000 libras.El Blazer tenía una economía de combustible estimada por la EPA de 17 mpg en la ciudad y 21 mpg en la carretera con un tanque de combustible de 18 galones. Era capaz de jalar hasta 5,000 lbs.
