![Ford F150 (1987-1991) - Reseña](https://i.ytimg.com/vi/u7GEAxYSNCc/hqdefault.jpg)
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Ford Motor Company ha estado produciendo la Serie F desde 1948. Durante su larga producción, estos camiones se han actualizado en términos de estilo de carrocería, motor y transmisión. En 1988, Ford creó el F-150, que lo convierte en un vehículo de usos múltiples.
Estilos de cuerpo
El Ford F-150 de 1988 estaba disponible en varios estilos de carrocería, desde cabina regular, con capacidad para tres, hasta SuperCab, con capacidad para seis. Además, la cama se ofrecía con una distancia entre ejes larga o corta. Sin embargo, la llamarada del estilo de la carrocería, con huecos de rueda más grandes, no estaba disponible en este modelo. Este fue el primer año que Ford ofreció el SuperCab más corto, cambiando la longitud total de la distancia entre ejes de 155 pulgadas a 139 pulgadas. La longitud de distancia entre ejes corta de las cabinas regulares es de 116.8 pulgadas en general. El SuperCab, con su larga distancia entre ejes, mide 155 pulgadas y la cabina normal, con su larga distancia entre ejes, mide 133 pulgadas.
transmisión
El 1988 Ford F-150 estaba disponible en tres tipos de transmisiones. Primero, la transmisión automática de tres velocidades es estándar en la cabina regular, tracción a las dos ruedas F-150 con una cama larga. El siguiente tipo es la transmisión automática y manual de cuatro velocidades con sobremarcha, que era estándar en la mayoría de los otros estilos de carrocería. Sin embargo, la transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha estándar en la cabina regular, tracción a las dos ruedas F-150 con una cama corta.
motor
Todos los Ford F-150 de 1988, tanto diésel como diésel, tienen un motor de inyección de combustible. La potencia para los motores F-150 es 150 para el V6 en línea de 4.9 litros, 185 para el V8 de 5.0 litros, 210 para el V8 de 5.8 litros, 230 para el V8 de 7.5 litros y 180 para el diésel V8 de 7.3 litros.
Kilometraje de gas
El 1988 Ford F-150 recorre entre 13 y 18 millas por galón en la carretera. El F-150 más eficiente en combustible construido en 1988 es el de seis cilindros y dos ruedas motrices. Los motores F-150 de ocho cilindros, 5.0 y 5.8 litros tienen la calificación más baja para el consumo de combustible. Tiene tanques de combustible duales que contienen 17.5 galones cada uno.