1979 GMC Sierra Especificaciones

Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 20 Junio 2021
Fecha De Actualización: 24 Junio 2024
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1979 GMC Sierra Classic 1500 For Sale - Walk Around Video (81K Miles)
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Contenido

La Sierra es un producto de la General Motor Company de 1975. Esta es una camioneta de tamaño completo producida para el ajuste Chevrolet C / K. El nombre Sierra se usó para distinguir los diversos adornos que se ofrecían, como el Sierra Classic y Sierra Grande. La letra K denotaba el modelo, que era de cuatro ruedas, y la letra C denotaba los modelos de tracción trasera.


producción

La producción de estos vehículos se detuvo en 1999, pero se revivió en 2003. Hubo algunos cambios importantes en la producción del producto. Mantuvo el motor del año anterior. Este camión normalmente es favorecido por los agricultores y trabajadores de la construcción.

especificaciones

El camión adoptó el motor de 1978, que es un motor liviano de 350 pulgadas cúbicas (5.7L) que tiene 8 cilindros en formato V (V8) con una disposición de dos válvulas por cilindro, lo que lo convierte en un motor de 16 válvulas. . Es capaz de producir una potencia de 125 caballos de fuerza a 3,600 revoluciones por minuto, y el índice de torque es de 225 libras-pie a 1,800 rpm. El motor está hecho de hierro fundido, con las culatas hechas de aleaciones de aluminio. El tipo de combustible para este motor es diesel, utilizando un sistema de inyección indirecta de combustible. El boro y el trazo miden 4.057 pulgadas y 3.385 pulgadas respectivamente.La relación de compresión en este motor diesel es 22.5: 1. Tiene una caja de cambios de transmisión automática de cuatro velocidades. Utiliza un árbol de levas de una sola cabeza accionado por cadena.


exterior

La Sierra de 1979 tenía una extensión de la distancia entre ejes para dar una distancia entre ejes corta de 117.5 pulgadas y una distancia entre ejes larga de 131.5 pulgadas. También había una opción de una distancia entre ejes súper larga de 164.5 pulgadas. La cuadrícula de la Sierra también fue modificada. Se parecía a la cuadrícula anterior, excepto que las luces de estacionamiento ahora estaban incorporadas en el frente de los faros de la cuadrícula. También se introdujo una opción de quinto color, conocida como ostra, a las ya existentes.

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