1989 Jeep Wrangler Especificaciones

Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 5 Abril 2021
Fecha De Actualización: 24 Junio 2024
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El 1989 Jeep Wrangler continuó la tradición de tener dos opciones de motor. Además de esto, la cámara no tiene variaciones, sin incluir la opción de un techo rígido o un techo blando. Para aquellos interesados ​​en los Jeep Wranglers más antiguos, vale la pena conocer las especificaciones de los diferentes modelos para asegurarse de tomar la decisión de compra correcta.

motor

El 1989 Jeep Wrangler vino con uno de los dos motores. Casi todos los modelos vienen con un motor de seis cilindros en línea y 4.0 litros. Este motor proporciona 177 caballos de fuerza y ​​224 libras-pie de torque. El techo rígido de Laredo presentaba un motor de seis cilindros en línea de 4.2 litros que producía 112 caballos de fuerza y ​​210 libras-pie de torque. El Wrangler tipo S tenía un motor de cuatro cilindros en línea y 2.5 litros con 117 caballos de fuerza y ​​138 libras-pie de torque.


transmisión

Todos los Jeep Wranglers de 1989 venían con un motor automático de tres velocidades, con la excepción del tipo S. Esta variación en el Jeep vino con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades.

Eficiencia de combustible

El Jeep Wrangler de 1989 obtiene 15 millas por galón en ciudad y 16 millas por galón en carretera en la mayoría de los modelos. La excepción a esto es el tipo S que obtiene 18 millas por galón y 20 millas por galón en la carretera.

comodidades

El Jeep Wrangler de 1989 presentaba opciones de aire acondicionado y cinta adhesiva. El vehículo tiene dos puertas y tiene capacidad para cuatro personas. No hay Jeep Wranglers con cerraduras eléctricas, asientos o ventanas. Si bien ninguna de las versiones venía con techo solar, muchas tenían una capota extraíble que permitía al conductor disfrutar del sol.


Características de seguridad

El 1989 Jeep Wrangler no ofrece mucho en cuanto a características de seguridad. El vehículo no viene con bolsas de aire, roturas antibloqueo o control de tracción y estabilidad.

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