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La camioneta Toyota de 1990 tenía 20 niveles de equipamiento diferentes con varias opciones de cabina y cama. La versión base del camión es una cama corta de cabina normal; otros niveles de equipamiento combinan cabinas extragrandes y camas extendidas. Los otros dos estilos disponibles fueron el DLX de gama media y el SR5 de acabado superior.
Dimensiones del cuerpo
Debido a todos los niveles de equipamiento disponibles, los camiones pueden variar, con una distancia entre ejes de 103 a 121.9 pulgadas. La longitud total del vehículo podría variar de 66.6 a 67.3 pulgadas, pero el ancho se mantuvo igual en todas las versiones a 66.5 pulgadas. El peso en vacío del camión de 1990 osciló entre 2.700 y 3.765 libras. Todos los camiones de levas estándar con ruedas de 14 pulgadas. Los vehículos con molduras más pequeñas tenían un círculo de giro de alrededor de 35.4 pies; Las versiones más grandes tenían un círculo de 43.3 pies.
Dimensiones internas
Dependiendo del nivel, la camioneta de 1990 podría albergar entre dos y cinco ocupantes. Las dimensiones de confort frontal ofrecían 38.3 a 38.6 pulgadas de espacio para la cabeza, 41.5 a 43.7 pulgadas de espacio para las piernas, 53.8 a 54.8 pulgadas de espacio para los hombros y 54 a 54.5 pulgadas de espacio para las caderas. Los asientos traseros ofrecen 37.4 pulgadas de altura, 55.7 pulgadas de espacio para los hombros y 53.4 pulgadas de espacio para las caderas.
Motores, Transmisión y Transmisión
Las diversas versiones del camión Toyota de 1990 podrían venir con cuatro motores posibles. Del horno, tres eran motores de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros que producían diferentes niveles de potencia. Uno produjo 102 caballos de fuerza y 132 libras-pie. de torque, otro produjo 103 caballos de fuerza con el mismo torque y el tercero ofreció 116 caballos de fuerza y 140 libras-pie. de par. El motor de potencia superior era un V-6 de 3 litros con 150 caballos de fuerza y 185 libras-pie. de par. La mayoría de los niveles de equipamiento tienen una transmisión de sobremarcha automática de cuatro velocidades, con un sistema manual de cinco velocidades que viene de serie en algunas versiones. El camión de 1990 llegó como un vehículo de tracción trasera o de cuatro ruedas.
Combustible y economía
Los niveles de acabado ofrecen tres posibles tamaños de tanque de combustible. Los camiones de dos ruedas con lecho corto tenían la capacidad más pequeña, con 13.7 galones, mientras que los modelos DLX con cuatro ruedas, lecho largo y cabina extra tenían los más grandes, con 19.3 galones. Todos los demás trimmers usaron un tanque de 17.2 galones. Todos los camiones Toyota de 1990 tomaron combustible regular sin plomo. La opción de motor menos eficiente fue el V-6 de 3 litros, que, en combinación con la transmisión de cuatro velocidades, solo obtuvo 15 millas por galón (mpg) en ciudad y 20 mpg en carretera. Los tres motores de cuatro cilindros en línea con la misma transmisión promediaron 23 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera abierta.
