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Requerirán un ajuste. Estos se autoajustarán dentro de cierta tolerancia; Cuando los frenos de aire van más allá de esta tolerancia, deben hacerse manualmente. A medida que el freno de aire, el caucho se volverá quebradizo. Como tal, el freno tendrá que activar los frenos. Cuanto más tenga que desplazarse el brazo del freno, más tiempo le llevará al vehículo.
Paso 1
Levanta el vehículo con el gato. Colóquelo en soportes de gato. Si el vehículo es lo suficientemente grande, no puede tenerlo. Si no levanta el vehículo, bloquee las llantas.
Paso 2
Mira hacia la rueda trasera y encuentra la cámara del freno. La varilla de empuje sale de la cámara del freno y entra en la cámara del freno cuando se presiona el freno. Si tiene problemas para encontrar la cámara del freno, haga que un asistente presione los frenos y busque la varilla de empuje que entra en la cámara del freno.
Paso 3
Mire la parte posterior de la varilla de empuje. Gire el ajuste en la dirección que puede girar libremente. El ajuste girará libremente en una dirección y se trincará en la otra. Gire la tuerca hacia las zapatas de freno que están contra el tambor y la tuerca ya no girará.
Paso 4
Gire la tuerca en la otra dirección para que escuche el trinquete mientras gira. Gire la tuerca 1-1 / 2 vueltas completas.
Mida la distancia en la cámara del freno. Haga que su asistente presione los frenos mientras mide la distancia que recorre. El brazo de empuje debe viajar entre 1.25 y 1.5 pulgadas, pero no más de 2 pulgadas.
punta
- Si su vehículo está levantado, gire el neumático para ver si el zapato toca el tambor.
advertencia
- Si la varilla de empuje viaja más de 2 pulgadas, un mecánico profesional.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves abiertas
- gato
- Jack soporte cuñas de rueda de oro
