Contenido

• Posición y número de faros
• Intensidad y color de los faros
• Vigas auxiliares o altas
• Uso de luz de carretera compuesta de oro
• Lámparas extra
• Especificaciones federales de iluminación

Las especificaciones y regulaciones de los faros pueden ser establecidas por el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados, pero de acuerdo con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados. especificaciones, caen bajo las pautas establecidas por las autoridades federales.

Posición y número de faros

Tomando las leyes de Connecticut con respecto a los faros, por ejemplo, las especificaciones indican que todos los vehículos de motor, con la excepción de las motocicletas, deben exhibir dos faros delanteros. Deben tener más de 54 pulgadas de altura sobre la superficie de la carretera, y no menos de 22 pulgadas sobre la superficie. Las motocicletas deben estar equipadas con un faro delantero.

Intensidad y color de los faros

Con la excepción de las motocicletas, será posible lograr un mayor o menor nivel de eficiencia. Se montará una luz roja trasera que se puede ver al menos a 1,000 pies de los vehículos de la parte trasera. Todas las lámparas deben estar atenuadas o apagadas. Solo luces blancas, amarillas o de color ámbar pueden provenir de la parte delantera del vehículo, a menos que el Departamento de Vehículos Motorizados otorgue un permiso especial.

Vigas auxiliares o altas

Una combinación de faros auxiliares, o luces altas y bajas, debe ser accesible para el conductor mediante un interruptor que le permita seleccionar la luz para diferentes requisitos de elevación. Los requisitos de altura de las vigas altas deben cumplir con limitaciones específicas según la ley. El haz superior, o la iluminación de haz alto, debe ser lo suficientemente potente como para verse desde una distancia de 500 pies en todas las condiciones climáticas. La baja intensidad, o vigas bajas, debe ser de 100 pies desde una distancia de 100 pies, en una carretera nivelada y recta. No se puede permitir que la luz de carretera golpee los ojos de un conductor que se aproxima.

Uso de luz de carretera compuesta de oro

Conduciendo en el arcén de una carretera o en una carretera en los momentos en que se deben encender los faros, el conductor debe seleccionar las luces de carretera para iluminar personas y vehículos a una distancia segura. Sin embargo, cuando se acerque a 500 pies de vehículos o personas, no se deben pasar por alto. Al acercarse a otro vehículo al menos a 300 pies de distancia, el conductor cambiará las luces a la luz de cruce.

Lámparas extra

Los vehículos equipados con lámparas auxiliares, focos o cualquier otra luz deben usarse con 300 velas de potencia. Dichos vehículos estarán restringidos a cuatro dispositivos de iluminación, además del equipo de iluminación regular.

Especificaciones federales de iluminación

Las vigas superiores deben tener una intensidad de 20,000 a 75,000 candelas para cada lámpara. El haz inferior oscilará entre 15,000 y 20,000 candelas en intensidad para cada lámpara. Estas restricciones se aplican a las clasificaciones de luz tipo 2 o 2A. Las limitaciones de Tipo 1 o 1A para la iluminación estipulan un haz superior que oscilará entre 18,000 y 60,000 intensidades de candela para cada lámpara.