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Unos coches geniales ayudan a evitar que el motor coma en exceso. El refrigerante se mueve del motor al radiador, donde está expuesto al viento en el radiador. El aire enfría el refrigerante antes que el motor caliente. El refrigerante también se mueve del motor al calentador, que proporciona aire caliente a los ocupantes durante el clima frío. Una fuga de refrigerante si no se controla puede hacer que el motor se caliente.
Bomba de agua
El trabajo de las bombas de agua es mover el refrigerante entre el motor y los vagones del radiador. La bomba de agua tiene varios sellos que pueden desgastar la fuente de una fuga de refrigerante. Algunas bombas de agua están hechas de dos partes que tienen una junta entre ellas, que puede deformarse y tener fugas de refrigerante. Si hay una fuente de agua, es una fuente de agua. Por lo general, un mecánico reemplazará una bomba de agua si es la fuente de la fuga de refrigerante.
radiador
Los radiadores son otra fuente común de fugas de refrigerante. Como el radiador está en la parte frontal de la cara y está expuesto al aire exterior, Los radiadores deben lavarse regularmente. Si no, el refrigerante se encuentra en la parte inferior del radiador. Otros puntos comunes para las fugas del radiador son donde el núcleo del radiador se encuentra con los tanques.
Núcleo del calentador
La calefacción principal se encuentra en el sistema de calefacción y aire acondicionado del automóvil, dentro del tablero del automóvil. Las fugas pueden ser difíciles de ver si provienen de la fuente de calor, pero una fuga de refrigerante suele ser una fuente de calor.
mangueras
Los orificios que transportan refrigerante del motor al radiador o al calentador también son fuentes comunes de fugas de refrigerante. Como la mayoría están hechas de caucho, se desgastan por la exposición constante al calor. Cuando el motor está frío, puede apretar las mangueras para ver si se siente quebradizo. Cuando se calienta, si hay un orificio en la manguera, a menudo inyectará refrigerante caliente en el compartimiento del motor. Las fugas de la manguera también pueden ser causadas por abrazaderas flojas o dañadas donde la manguera se conecta a otras partes del automóvil.
