Contenido
- Baja presión de aceite
- Problemas de la bomba de aceite
- Sensor de presión de aceite defectuoso
- Aceite de motor bajo
La luz de advertencia de aceite de su automóvil le indica cuándo la presión de aceite es peligrosamente baja. A menudo confundido con una indicación del nivel de aceite, la luz realmente se activa cuando no hay suficiente presión para inyectar aceite en los cilindros. Sin la lubricación que proporciona el aceite, los cilindros pueden dañarse, lo que lleva a la necesidad de un nuevo motor. La luz de advertencia de aceite puede venir como resultado de varios problemas comunes.
Baja presión de aceite
La baja presión de aceite es la razón más común por la que se encenderá la luz de aceite en su automóvil. Un sensor en su motor determina si está siendo bombeado lo suficientemente fuerte como para canalizar a través de agujeros estrechos en los pistones y otras partes del motor. Sin suficiente presión, el aceite no alcanzará las áreas necesarias del motor. La fricción del motor produce abrasión, dañando rápidamente el motor sin posibilidad de reparación.
Problemas de la bomba de aceite
En algunos casos, la baja presión puede ser causada por una bomba de aceite defectuosa. La bomba de aceite en sí levanta el aceite de la bandeja de aceite en la parte inferior del motor y lo inyecta en el motor desde la parte superior. Si su bomba de aceite no funciona correctamente, la presión del ojo disminuirá, activando la luz de advertencia de aceite.
Sensor de presión de aceite defectuoso
El sensor de presión de aceite puede obstruirse con lodo del motor, especialmente si el motor no ha sido mantenido. Un sensor de aceite obstruido puede dar una lectura falsa de baja presión de aceite, que iluminará su luz de aceite. Sin embargo, nunca suponga que sale una luz de aceite de un sensor obstruido.
Aceite de motor bajo
El bajo nivel de aceite del motor es en realidad una causa rara de que se encienda una luz de aceite. Esto se debe a que la entrada de la bomba de aceite se encuentra bastante baja en el cárter de aceite. Se hará circular una pequeña cantidad de aceite en el motor a través del motor a alta presión para evitar la activación del sensor. Las situaciones más comunes en las que el aceite del motor causa fugas leves en el sistema de aceite, un tapón de filtro o filtro de aceite reemplazado incorrectamente e impacta al cárter de aceite por rocas u otros desechos de la carretera.
