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Los soportes del motor son responsables de mantener su motor en su lugar y evitar que golpee otros componentes debajo del capó de su vehículo. Bajo operación normal, un motor produce torque o fuerza de torsión. Esta torsión hace que el motor intente "rotar". Si nada mantiene el motor en su lugar, se sacudirá. Afortunadamente, el control del motor se puede hacer en su camino de entrada o garaje.
Paso 1
Tire de la palanca de liberación del capó. Abra el capó y localice los soportes del motor. Los soportes del motor generalmente se ubican en los costados, en la parte delantera y trasera del motor. Algunos motores tienen dos monturas, mientras que otros tienen tres. El tercero normalmente está cerca del firewall. Todas tienen diferentes formas y tamaños según el modelo de su vehículo, pero son pernos muy grandes que se unen al soporte en sí, que generalmente está soldado al bastidor del vehículo.
Paso 2
Haga que un asistente encienda el vehículo y acelere el motor. Presta atención al soporte del motor del lado del conductor. Este motor está siendo "estirado" o "tirado" cuando el motor gira. Verifique el movimiento excesivo. El motor se moverá, pero el soporte no debe moverse visiblemente. Si el soporte se está moviendo, significa que el buje dentro del soporte ha fallado.
Paso 3
Vuelva a acelerar el motor y verifique el montaje del lado del pasajero. Este soporte se comprime al acelerar el motor. Nuevamente, la montura no debe moverse. Si lo hace, es probable que el buje haya fallado.
Paso 4
Verifique el tercer montaje, si corresponde, igual que lo hizo en el Paso 2.
Revise el motor en general mientras su asistente acelera el motor. El motor no debe moverse excesivamente, pero no lo hace, no importa qué cubierta del ventilador esté ubicada frente a él. Además, asegúrate de que tampoco golpee nada más. Si el motor borra todos los componentes, entonces los soportes del motor están bien.
advertencia
- No pegue las manos al motor de las monturas mientras acelera, ya que esto podría provocarle lesiones.
