Productos químicos utilizados en la fabricación de neumáticos de caucho

Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 16 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Productos químicos utilizados en la fabricación de neumáticos de caucho - Reparación De Autos
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Contenido


El caucho por sí solo no tiene todas las propiedades requeridas en un buen neumático. La mayoría de las que se fabrican hoy están hechas de compuestos de caucho hechos de varios químicos. Los productos químicos utilizados ayudan a la resistencia a la temperatura, resistencia y durabilidad que requieren.

azufre

El azufre es un componente clave en la fabricación de neumáticos. Son conocidos como caucho vulcanizado. El proceso de vulcanización es lo que hace que los neumáticos sean duros y resistentes al calor. Esto funciona en parte debido a la mezcla de azufre en el caucho. Este es uno de los tipos de neumáticos más comunes, mientras que otros solo se usan cuando se fabrican tipos de neumáticos específicos.

Negro de carbón

Algunas llantas pueden estar hechas de hasta un 30 por ciento de negro de humo. Esta es una forma muy pura de carbono que se agrega a la formulación en forma de polvo. Actúa como un tipo de refuerzo dentro del caucho del neumático, haciéndolo más fuerte. Ayuda a que el caucho no erosione la fricción, lo cual es crítico para ese día. El negro de carbón también ayuda a la radiación UV.


Caucho sintético

No todos los neumáticos están hechos completamente de caucho natural. El mayor uso del caucho de estireno-butadieno, por ejemplo, es en la industria del neumático. El caucho sintético tiene algunas ventajas sobre el caucho natural, porque es más puro y efectivo. Otras formas de caucho sintético también se utilizan en la producción de neumáticos. La formulación química exacta depende del fabricante del neumático y del tipo de neumáticos que se fabrican.

sílice

Se agrega sílice a los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura. Esto logró pocas cosas. Cuando un neumático genera menos fricción, ayuda a que dure más. Esto ayuda a retrasar el proceso de ir a los vertederos y la necesidad de neumáticos nuevos. También ayuda a aumentar la economía de combustible, ya que es menos resistente. Otro químico llamado tetrasulfuro de bis (trietoxisililpropilo) se usa junto con la sílice para hacer que la sílice se una al caucho.


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