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La válvula de recirculación de gases de escape en su Oldsmobile Alero. Este método se usa para la reducción de la combustión en el cilindro - menores emisiones de hidrocarburos. Si la válvula se obstruye, se producen emisiones excesivas y un bajo consumo de combustible. Como la válvula abre un paso entre el sistema de escape y el colector de admisión, una válvula EGR que se adhiere provoca una "fuga" y una luz de "revisar el motor" en el tablero.
Paso 1
Apaga el motor. Desconecte la batería negativa de la batería con un enchufe de 8 mm y un trinquete. Permita que el motor se enfríe por completo.
Paso 2
Desenchufe el conector eléctrico de la parte superior de la válvula EGR. En el Alero, la válvula EGR está entre el cuerpo del acelerador y el cortafuegos en el lado del conductor del compartimiento del motor. Retire los dos pernos de 10 mm que sujetan la válvula EGR al colector de admisión con una llave de tubo, extensión y llave de 10 mm. Levante la válvula del compartimiento del motor.
Paso 3
Use una púa del juego de púas para hacer palanca y eliminar los trozos de carbón atascados en el fondo de la válvula entre la carcasa de la válvula y la punta de la válvula. Retire cualquier residuo de la válvula de empaquetadura de EGR recubierta de plomo que esté pegada a la válvula con un raspador de empaquetadura.
Paso 4
Rocíe las aberturas en la boca de la válvula. Drene el limpiador de la válvula por el limpiador en una toalla de taller y vuelva a rociar la abertura para eliminar la acumulación de carbón. Repita según sea necesario hasta que el limpiador esté fuera de la válvula.
Paso 5
Limpie la abertura de la válvula de EGR en el colector de admisión, donde normalmente se encuentra la válvula de EGR, con el limpiador de piezas de rociado, y permita que absorba y afloje la acumulación de carbón y los residuos aceitosos dentro del colector de admisión. Empuje un trozo de percha de alambre dentro de la abertura hasta la base endurecida hasta que la percha pueda pasar a través de la abertura hacia el múltiple de admisión.
Vuelva a instalar la válvula EGR con una nueva junta y apriete los pernos de 10 mm de forma segura. Vuelva a enchufar el conector eléctrico en la válvula y vuelva a instalar el cable negativo de la batería. Pruebe el Alero para verificar que el síntoma haya desaparecido y que la válvula funcione correctamente.
punta
- La causa más común de un trastorno de trastorno relacionado con la válvula de EGR es un pasaje de EGR obstruido. Es común que el solenoide en la válvula esté abierto y puede resultar en una válvula EGR inoperante, que requiere reemplazo.
advertencia
- Use gafas de seguridad y guantes de trabajo durante este procedimiento para evitar lesiones en los ojos y daños en la piel.
Artículos que necesitarás
- Juego de enchufes
- Pick set
- Spray limpiador de piezas
- Comprar toallas
- Percha de alambre
- Nueva junta de válvula EGR
- Rascador de juntas
