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El carbono puede acumularse en una válvula de control de aire, haciendo que se pegue. Cuando se pega, no puede controlar el ralentí del automóvil; puede hacer que el automóvil esté inactivo a muy altas RPM o, en la mayoría de los casos, hacer que el automóvil se detenga a bajas RPM. Limpiar una válvula de control de aire inactivo puede mantenerlo fresco, pero solo se pueden limpiar ciertas válvulas de control de aire. La válvula de control de aire inactivo debe tener una válvula accionada por resorte para que la limpieza funcione.
Paso 1
Localice la válvula de aire de ralentí en el motor, está cerca de la entrada en el costado del motor.
Paso 2
Retire el enchufe eléctrico en la parte posterior de la válvula de control de aire con un destornillador. No rompa la espiga de plástico que sujeta el arnés de cableado al sensor; eso es lo que evita que el arnés de cableado vibre fuera del sensor.
Paso 3
Retire los tornillos o pernos que sujetan la válvula de control de aire en el bloque.
Paso 4
Mantenga la válvula apuntando hacia abajo, rocíe la punta del limpiador del carburador y límpiela. (De los cuales permita que el limpiador del carburador gotee en la carcasa.) Repita hasta que se elimine todo el carbón.
Paso 5
Vuelva a colocar la válvula de control de aire inactivo y conecte el arnés de cableado.
Arranque el automóvil para asegurarse de que funciona en ralentí correctamente, y pruebe el automóvil para asegurarse de que el motor no se detenga al doblar una esquina, especialmente con el aire acondicionado en funcionamiento. Si es así, deberá reemplazar la válvula de control de aire.
advertencia
- No ponga limpiador de carburador en las conexiones eléctricas; trate de obtener la menor cantidad posible en el cuerpo de la válvula.
Artículos que necesitarás
- Limpiador de carburador
- destornillador
- Conjunto de enchufes de ¼ de pulgada
- Trinquete de ¼ de pulgada
