![Instalación de rampas para botes de hormigón - Reparación De Autos Instalación de rampas para botes de hormigón - Reparación De Autos](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/crew-cab-vs.-double-cab.jpg)
Contenido
La construcción de una rampa para botes en un cuerpo de agua es más fácil con tablones de hormigón pretensados. Fabricados solo para este propósito, estos tablones ofrecen facilidad de uso, resistencia, dimensionamiento correcto y construcción rápida de rampa. También eliminan la necesidad de ataúdes y bombas.
Selección de sitio
El área que rodea la ruta propuesta debe estar abierta, con un área para la rampa que se incline hacia el agua. El agua debe ser de suficiente profundidad como para los niveles más bajos de suministro de agua.
Sitio web de preparación
El mejor momento para construir una rampa para botes es durante el período de poca agua del verano. Se expondrá más parte del banco durante este tiempo, lo que permitirá el acceso a mucho más del sitio de la rampa. El área de la rampa debe clasificarse a una pendiente del 12 al 15 por ciento. Siempre que sea posible, todo el rango debe ser una calificación, pero si es necesario, se puede hacer un ligero cambio en la calificación en la rampa. Asegúrese de que el remolque no se vea afectado por los cambios y lo antes posible. La cama para las tablas debe ser seis pies más ancha que las tablas de la rampa. Coloque piedra triturada de 3/4 de pulgada en el lado de la rampa para eliminar el riesgo de que un remolque retroceda por el borde de una tabla y se atasque.
Construyendo la rampa
Se requerirá equipo pesado para levantar y colocar las tablas de concreto. Los tablones están disponibles en varios anchos, hasta 26 pies de algunas fuentes, y son muy pesados. Comience desde la parte superior de la rampa y coloque las tablas por la rampa hacia el agua. Asegúrese de tener tablones adecuados bajo el agua. Si las tablas no se entrelazan entre sí, coloque piedra triturada de 3/4 de pulgada entre las tablas. Se debe usar piedra triturada más grande, en el horno a un rango de seis pulgadas, para extender el alcance del extremo de la rampa. Esto evitará la erosión causada por los motores fuera de borda durante la carga de embarcaciones.