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El etanol, una forma de alcohol, es un combustible renovable, producido a partir de materiales vegetales que se pueden cultivar cada año. El etanol no es intercambiable con gasolina. Los vehículos destinados a funcionar con etanol requerirán varias modificaciones en el sistema de suministro de combustible, incluido el carburador. Estos cambios son necesarios por el menor contenido energético del etanol y sus propiedades corrosivas. Estas modificaciones pueden ser realizadas por un mecánico aficionado competente. Los kits disponibles comercialmente pueden facilitar el proceso.
Conversión de carburador
Paso 1
Adquiere un carburador de repuesto. La conversión de un segundo carburador a etanol tiene un par de ventajas. Conserva la capacidad de volver a la gasolina, reinstalando el carburador original, si es necesario. Verifique los astilleros de salvamento para un carburador usado.
Paso 2
Instale un kit de carburador. Los kits de carburador son kits de piezas preenvasados que contienen válvulas, juntas y cualquier otra pieza que sea un modelo de carburador que pueda desgastarse o deteriorarse. La instalación de un kit de carburador repara el carburador.
Paso 3
Encuentre y mida los chorros, las aberturas donde el combustible es forzado bajo presión en la cámara de mezcla. Debido a que el etanol contiene menos energía que la gasolina, se debe aumentar la cantidad de combustible introducida en el motor. Mida la abertura, que será pequeña, con mucha precisión. Use un micrómetro, si está disponible, o lleve los chorros a un taller de máquinas para su medición.
Paso 4
Aumentar el tamaño de los aviones en un 40 por ciento. Calcule el nuevo tamaño en función de las medidas de los chorros originales. Determine el tamaño adecuado de una broca. Los mecánicos domésticos sin acceso a un conjunto completo de brocas y una prensa de perforación pueden hacer este trabajo en un taller mecánico. Otra opción es comprar nuevos jets del tamaño apropiado, si están disponibles, de un minorista de autopartes.
Altere el flotador del carburador. El etanol es más denso que la gasolina, lo que provocaría que el flotador se elevara demasiado y detuviera el flujo de combustible hacia el carburador. El brazo flotante puede ser difícil, pero es un proceso de prueba y error. Otra opción es agregar un 10 por ciento al peso del flotador. Retire el flotador y péselo Calcule el 10 por ciento de los flotadores y un peso de plomo equivalente al flotador.
punta
- Tome nota de las líneas de combustible y los enlaces de control del carburador de gasolina antes de retirarlo del vehículo. Asegúrese de que el carburador modificado esté instalado correctamente.
Artículos que necesitarás
- carburador
- micrómetro
- Brocas
- Prensa de taladro
- Soldador
- escala
- Llaves y destornilladores
