Contenido
Los camiones son excelentes para transportar cargas pesadas y tienen mucho espacio para todo lo que necesites transportar. Pero no todos los camiones son iguales. Si su camión tiene ruedas traseras duales, generalmente llamadas "duales", puede levantarlo y cargar más peso en la cama debido a la fuerza adicional que pueden soportar las ruedas traseras duales. Gracias a las técnicas de producción en masa, puede convertir su camión de eje de una sola rueda en una doble con solo unas pocas piezas y suministros.
Paso 1
Levante el vehículo con el gato y colóquelo sobre soportes de gato. Asegúrese de que el vehículo esté seguro antes de gatear debajo de él. Coloque soportes debajo del eje y el marco. Retire las ruedas traseras con el neumático y colóquelas a un lado.
Paso 2
Desatornille los pernos que sujetan la línea de transmisión al eje con una llave de boca abierta. Luego coloque la barra de palanca de 24 pulgadas entre la línea de transmisión y el eje, y úsela para sacar la línea de transmisión fuera del eje.
Paso 3
Desatornille la línea de freno que va desde el cuadro hasta el eje usando el juego de llaves de la línea de freno.
Paso 4
Desatornille los resortes de hoja del vehículo con el juego de trinquete y zócalo de 1/2 pulgada y las llaves de boca. Hay dos pernos en la parte delantera del resorte de láminas, montados en el marco, y otro par en la parte posterior del marco, cerca de donde se atornilla el parachoques trasero al marco. Unbolt y el comienzo del mercado de lucha libre. Al hacer esto, encontrará el eje del marco.
Paso 5
Deslice el gato debajo del centro del eje, conocido como la calabaza. Levante el eje de los gatos, retire los soportes del gato y luego baje el eje hacia abajo para que se asiente directamente en el gato. Luego deslice el gato hacia atrás fuera de la ventana, con los muelles conectados.
Paso 6
Monte los resortes de hoja de alta resistencia en el marco con el juego de trinquete y zócalo de 1/2 pulgada y una llave de boca abierta. Estos resortes de hoja serán de la misma manera que las unidades de stock, con un frente de montaje en el marco y uno en la parte trasera junto al parachoques trasero.
Paso 7
Deslice el eje doble debajo del vehículo colocándolo en el gato y luego empujando el gato debajo del vehículo. Levante el eje usando el gato y asegure el eje en los soportes del gato. Es posible que desee que un asistente lo ayude a ubicar el eje en el cuadro debido a su peso. Esto se puede encontrar en un depósito de chatarra oa través de su concesionario local, dependiendo de cuánto esté dispuesto a pagar. Si compra un modelo de depósito de chatarra, asegúrese de que sean al menos una de las cosas más importantes del mundo, y revise las zapatas de tambor o las almohadillas de disco para asegurarse de que estén en buenas condiciones de funcionamiento. Si no, siempre puede reemplazar los frenos, pero es fácil comenzar.
Paso 8
Desatornille los pernos en U que aseguran el eje al resorte de láminas en el eje viejo usando el juego de trinquete y zócalo de 1/2 pulgada. Luego transfiéralos al nuevo eje, y asegure el eje simulado a los resortes de hoja, orientando los pernos en U y el resorte de hoja de la misma manera que estaban en el eje de serie. Hay un pasador en el centro del resorte plano que tendrá un orificio en la almohadilla del eje en el eje. Asegúrese de que los dos alineen los pernos en U con el eje usando el juego de trinquete y zócalo de 1/2 pulgada.
Paso 9
Conecte la línea de transmisión al eje colocando la línea de transmisión en el yugo del eje y conectando las correas al eje con una llave de extremo abierto y los pernos en el eje. Luego, conecte la línea de freno desde el eje al cuadro utilizando el juego de llaves de línea de freno.
Paso 10
Haga que un asistente suba al vehículo y presione el freno. Localice el tornillo de purga del freno en la parte posterior del tambor o la pinza de freno, y ábralo con una llave de boca. Desea obtener un flujo constante de líquido de frenos del tornillo de purga. Abra el tornillo cuando presione el freno y ciérrelo cuando se detenga. Debe chisporrotear un poco y escupir aire. De vez en cuando, retire el tornillo y repita el proceso en el otro lado del eje. Abra el capó y llene el cilindro maestro con freno de fluido hasta que alcance el nivel de llenado.
Atornille las ruedas simuladas al eje. Levante el vehículo de los soportes del gato con el gato y colóquelo en el suelo.
Artículos que necesitarás
- gato
- Jack se para
- Llanta de hierro
- Eje de doble rueda trasera y neumáticos
- Ballestas de servicio pesado
- Juego de trinquete y zócalo de 1/2 pulgada
- Juego de llaves de línea de freno
- Juego de llaves de boca abierta
- Barra de palanca de 24 pulgadas
- Líquido de frenos
