¿Cuáles son los peligros de la baja presión de los neumáticos?

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 9 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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¿Cuáles son los peligros de la baja presión de los neumáticos? - Reparación De Autos
¿Cuáles son los peligros de la baja presión de los neumáticos? - Reparación De Autos

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Tener un automóvil confiable es una necesidad para la mayoría de las personas. Mantener sus neumáticos en buenas condiciones mejorará su fiabilidad. Una llanta desinflada por solo 6 psi, que equivale aproximadamente al 20 por ciento de la presión total recomendada para la mayoría de los vehículos de pasajeros, puede presentar peligros. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la subinflación se incluye en el 20 por ciento de los accidentes automovilísticos.

Afecta la dirección

Los neumáticos con baja presión de aire no pueden mantener su forma. Los neumáticos desinflados se vuelven más planos a medida que las ruedas ruedan, y los neumáticos se doblarán. El desgaste desigual de los neumáticos proviene de la baja inflación. Esto da como resultado una vida útil corta de los neumáticos y puede convertirse en un problema al frenar en superficies mojadas. Los datos de la NHSTA indican que las distancias de frenado son más largas en una superficie mojada cuando los neumáticos tienen baja presión de aire. Estos factores dan como resultado una dirección menos precisa y su capacidad para perder peso con éxito. La pérdida del control de dirección provocará un accidente automovilístico. La baja presión de las llantas eventualmente conducirá a una falla de las llantas, ya que es más probable que la llanta corra sobre objetos afilados.


calor

El calor se acumula dentro de los neumáticos con baja presión. Los neumáticos pueden funcionar con un aumento de la calefacción, pero la acumulación excesiva de calor es peligrosa. Los neumáticos de baja presión se sobrecalientan y explotan o explotan.

reventones

Una llanta desinflada es propensa a un reventón, que es una rotura en el aire. Un estallido frente a usted puede hacer que su automóvil se vaya a otro carril o salga de la carretera. Un reventón por retroceso puede hacer que su automóvil gire. Debido a que se vuelve inestable durante un reventón, puede perder el control de su automóvil. Los vehículos grandes, como furgonetas y SUV, tienen un alto riesgo de vuelco cuando se revienta una llanta. Los accidentes por vuelco a veces resultan en muertes. La NHTSA estima que los reventones causados ​​por neumáticos desinflados causan 41 muertes y 1,028 lesiones al año.


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