Cómo desestimar un scooter Honda Metropolitan

Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 2 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo desestimar un scooter Honda Metropolitan - Reparación De Autos
Cómo desestimar un scooter Honda Metropolitan - Reparación De Autos

Contenido


Los scooters Honda Metropolitan, como la mayoría de los scooters, están restringidos por una pequeña arandela que se puede encontrar en la parte delantera de la carretera. La extracción de esta lavadora restringe el sistema variador, lo que resulta en una recolección más rápida y una velocidad máxima más rápida. En su Honda Metropolitan, debe desmontar el sistema variador con varias llaves.

Paso 1

Quita tu pata de cabra de Metropolitans. El pie de apoyo está asegurado con un pequeño pasador que debe aflojarse con una llave de tubo antes de que pueda sacarlo y quitar el pie de apoyo.

Paso 2

Desatornille los seis tornillos que sujetan la tapa de metal de la caja del variador en su lugar y retire la tapa de su scooter. La caja del variador es la cosa a la que se adjuntó su pata de cabra. Los seis pernos se encuentran alrededor del perímetro de la tapa.


Paso 3

Retire la rueda delantera en su sistema variador. La rueda delantera es parte de un sistema de poleas y se mantiene en su lugar mediante un solo tornillo a través de su punto central. Para quitar este perno, necesitará una llave de impacto accionada por aire, o una llave inglesa y una llave de tubo. El impacto es lo suficientemente potente como para aflojar y quitar el perno sin girar la polea. Ahora, puede asegurar la rueda delantera con la llave y quitar el perno con una llave de tubo manual.

Paso 4

Quite la pequeña arandela del frente de la rueda. Esta lavadora es el componente de su Metropolitan que restringe su velocidad.

Vuelve a armar tu Metropolitan. Asegúrese de que los tornillos, en particular el tornillo que sujeta la rueda, estén lo suficientemente apretados, de lo contrario su scooter podría romperse durante la operación.

punta

  • Para asegurar la rueda de la polea con una llave de correa, simplemente envuelva la correa alrededor de la rueda y apriétela. Luego puede colocar el mango de la llave detrás de algo que evite que la rueda gire. El mejor lugar para acuñar la manija es debajo de la polea trasera.

advertencia

  • No afectaría el tamaño del motor y la capacidad de salida, pero sería ilegal usarlo. Deberá obtener su Metropolitan a menos de 30 mph o volver a registrarlo como una motocicleta más grande.

Artículos que necesitarás

  • Llave de impacto
  • Llave de correa
  • Llave de vaso

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