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Los camiones Chevrolet se produjeron por primera vez en 1918. El primer camión Chevrolet que recibió el sistema antibloqueo de frenos, o ABS, fue la serie K y la serie C de 1993. La línea de camiones S-10 también recibió frenos antibloqueo. Averiguar qué sistema de frenos antibloqueo tiene su camión Chevrolet, independientemente del año o modelo, es un proceso casi idéntico. Lo único que será diferente entre los años es la ubicación de ciertas piezas de ABS.
Paso 1
Abre el capó de tu camioneta Chevrolet. Inspeccione visualmente el compartimiento del motor y ubique la caja del modulador de freno antibloqueo, que tiene una multitud de líneas de freno que sobresalen de ella. El cilindro maestro en el camión Chevrolet tendrá dos líneas que sobresalen, la válvula de control de frenos antibloqueo o el modulador de presión de frenado estarán en cualquier lugar de cuatro a seis líneas que sobresalen de él. La mayoría de los moduladores de presión de freno se encuentran en el compartimento del motor. Algunas versiones de los años 90 del camión Chevy tienen el modulador debajo del camión, directamente debajo de los conductores de la cabina, a lo largo del interior del riel del chasis.
Paso 2
Cuente físicamente la cantidad de líneas de freno que sobresalen del modulador de presión de freno. Si tiene cuatro líneas en el modulador, solo tiene ABS de dos ruedas. Si hay seis líneas en el modulador, tiene ABS en las cuatro ruedas.
Inspeccione visualmente la parte trasera de la rueda Rueda delantera del ABS. El módulo de control del ABS tiene mazos de cables que van a la parte trasera de las ruedas con los sensores de velocidad. Las ruedas con cables eléctricos que van a la parte posterior de los conjuntos de frenos son ruedas que tienen ABS equipado con ellas.
