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El Chevrolet Chevelle es uno de los muscle cars más icónicos fabricados en Estados Unidos, y los modelos de 1968 y 1969 se encuentran entre los más populares. Los Chevelles de 1968 y 1969 llegaron en cuatro modelos, desde el básico de nivel básico hasta el Super Sport (SS). Cada modelo presentaba algunas mejoras, como un motor de mayor potencia o una alfombra interior. Los modelos Chevelle en 1968 y 1969 eran casi idénticos, excepto por algunos detalles menores de estilo y opciones de motor.
Styling
El estilo del Chevelle de 1969 sufrió algunos cambios menores en el año anterior, con luces traseras más grandes, una parte delantera reistilada con una parrilla en línea recta en lugar de un patrón de panal, paneles de cuartos traseros orientados hacia abajo en un ángulo de 45 grados , una ubicación para las cerraduras de las puertas interiores y los diferentes soportes del parachoques. La parrilla es probablemente el cambio más reconocible: los modelos Chevelle de 1969 y 1969 parecen casi idénticos.
mercadeo
En 1968, el Chevelle Super Sport era otro automóvil separado de los otros modelos de Chevelle. En 1969, sin embargo, Chevrolet cambió eso, ofreciendo el paquete SS en cualquier modelo Chevelle, incluido el modelo base. La cámara estándar Chevelle 300 con un motor de bloque pequeño de 250 caballos de fuerza y 327 pulgadas cúbicas, mientras que los siguientes dos modelos, el 300 Deluxe y el Malibu, presentaban un motor de seis cilindros en línea de 155 caballos de fuerza. Sin embargo, la opción "Z25" en 1969 actualizó cualquiera de estos modelos a un SS, que incluía un motor de bloque grande V-8 de 325 caballos de fuerza. Otras actualizaciones opcionales incluyeron un rendimiento aún mayor, hasta 375 caballos de fuerza. El SS también presentaba escapes dobles, una parrilla pintada de negro, luces traseras Malibu, emblemas SS 396 en la parte delantera y trasera, un capó doble abombado eléctrico, ruedas SS e interior mejorado, incluidos asientos de cubo y una consola central. Chevrolet vendió el paquete de opciones SS en más de 83,000 autos en 1969, en comparación con la venta de 57,600 autos Chevelle SS en 1968.
motor
Quizás la diferencia más significativa entre los Chevelles de 1968 y 1969 fue que en 1969, Chevrolet ofreció el motor más potente hasta la fecha, un V-8 de bloque grande muy raro de 427 pulgadas cúbicas. Este motor fue producido por el Programa de Órdenes de Producción de la Oficina Central, y solo 358 de ellos fueron ensamblados a mano. Prácticamente todos los motores de 427 pulgadas cúbicas se enviaron a Yenko Donation Deal en Canonsburg, Pennsylvania. Conocidos hoy como "Yenko Chevelles", estos son muy difíciles de encontrar y extremadamente caros.
