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Un giro en U roto, también llamado giro de tres puntos, es una maniobra de conducción que le permite al conductor girar para mirar en la dirección opuesta. Es apropiado realizar un giro en U en situaciones donde un giro en U normal es legal pero puede ser difícil porque el camino es angosto. La mayoría de los estados requieren que los conductores potenciales realicen con éxito un cambio de sentido en su examen de manejo. Es importante verificar cuidadosamente el giro.
Paso 1
Revise los espejos retrovisores y laterales para ver si se acercan vehículos.
Paso 2
Si no vienen otros vehículos, puede estar seguro de esto, teniendo cuidado de verificar si hay peatones o ciclistas. Entonces detente por completo.
Paso 3
Encienda la señal de giro a la izquierda para que otros conductores sepan que debe cruzar carriles y verifique nuevamente el tráfico en ambas direcciones. Si hay autos que se acercan por detrás,
Paso 4
Gire el volante lo más posible y aplique lentamente el gas para que su vehículo se dirija perpendicular al lado opuesto de la calle. Detenga su automóvil cuando el frente esté a 6 a 10 pulgadas del costado de la carretera.
Paso 5
Encienda la señal de giro a la derecha y revise sus espejos nuevamente para asegurarse de que sea seguro retroceder el automóvil. En este punto, estará bloqueando ambos carriles de tráfico, por lo que debe asegurarse de que
Paso 6
Gire el volante bruscamente hacia la derecha, tanto como sea posible. Ponga el auto en reversa y lentamente de regreso al frente del vehículo está dentro de 6 a 10 pulgadas del lado de la carretera.
Verifique nuevamente el tráfico que se aproxima. Si el camino está despejado, continúe y continúe en la nueva dirección.
advertencias
- Roto roto U gira U requiere U requiere U requiere roto requiere roto ..... Porque. L. L. L. L ..... Porque ............
- No confíe únicamente en sus espejos cuando verifique el tráfico. Gire la cabeza para revisar todo el vehículo, incluido su punto ciego.
- No realice un giro en U roto demasiado cerca de una esquina ciega. Asegúrese de que otros conductores que ingresan a la carretera tengan suficiente tiempo y espacio para verlo y detenerse.
