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Un sensor sensor es un cristal piezométrico que avanza o retrasa el motor en función de la carga. Los sensores de detonación generalmente se encuentran en el lado de admisión del motor Ford de 5.4 litros. Los sensores de tracción total se conectan a un arnés de cableado eléctrico y se conectan a la computadora a bordo (OBC) del vehículo. Un sensor falla como falla una bombilla, simplemente se desgasta. Cuando falla un sensor de detonación, el OBC retrasará automáticamente el motor a una eficiencia de combustible mínima y pondrá el motor en modo flácido. El motor de verificación es un síntoma de falla del sensor de detonación.
Paso 1
Desconecte el terminal negativo de la batería con la llave de caja de 10 a 12 mm para evitar cortocircuitos al cambiar el sensor de detonación.
Paso 2
Desconecte el cableado eléctrico que conecta el sensor separándolo manualmente o utilizando unos alicates de punta larga. Esta acción es similar a sacar un enchufe de una toma de corriente eléctrica.
Paso 3
Retire el sensor de detonación conectando la oscilación o el giro al extremo de la extensión de 3/8 de pulgada y ajustándolo al receptáculo que se ajusta. Inserte el zócalo sobre el sensor de detonación. Necesita el bamboleo o el eslabón giratorio al final del múltiple para acceder al sensor debido a la configuración del múltiple de admisión.
Paso 4
Conecte el trinquete al extremo de la extensión de 3/8 de pulgada que está unida a la broca oscilante o giratoria y al zócalo. Use el trinquete para aflojar el sensor del motor girándolo suavemente hacia la izquierda. Retire el sensor defectuoso del zócalo y coloque el sensor defectuoso en el banco de trabajo.
Paso 5
Agregue un poco de grasa de litio blanco al final de las conexiones eléctricas del nuevo sensor de detonación para evitar la corrosión.
Paso 6
Use el zócalo con la extensión para atornillar manualmente el nuevo sensor de detonación al bloque del motor para evitar enhebrar. El enhebrado cruzado ocurre cuando los hilos del sensor no coinciden con los hilos del bloque del motor.
Vuelva a colocar el arnés eléctrico al sensor y vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
consejos
- Es mejor usar las herramientas en lugar de reemplazar el sensor de golpe para evitar enhebrar.
- Al sujetar el sensor de detonación al bloque del motor, no necesita mucho torque. Sea muy gentil para no despojar los hilos del sensor de detonación.
- Use un enchufe de pozo profundo para acomodar el cable eléctrico del sensor de detonación.
Artículos que necesitarás
- Banco de trabajo
- Trinquete de 3/8 de pulgada
- Broca giratoria de oro tambaleante
- Zócalo de pozo profundo de seis puntos con una extensión de 3/8 de pulgada
- Llave de caja de 10 a 12 mm
- Grasa de litio blanca
