Contenido

• Procedimiento de reemplazo de correa trapezoidal
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Procedimiento de reemplazo de correa serpentina
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• consejos
• advertencia
• Artículos que necesitarás

Los vehículos modelo Toyota 4Runner vienen equipados con dos tipos diferentes de correas de alternador. La primera correa es una correa en V que controla cada accesorio del motor. La segunda correa es una correa serpentina que controla el alternador y todos los demás accesorios del motor al mismo tiempo. La principal responsabilidad de la correa es controlar el alternador mientras el motor está funcionando. Si la correa tiene cortes, roces o grietas excesivas, reemplace la correa lo antes posible para evitar que se rompa.

Procedimiento de reemplazo de correa trapezoidal

Paso 1

Abra el capó y ubique el alternador. El alternador estará en la parte superior del motor. Localice el perno de pivote debajo del alternador. Afloje el perno con el trinquete y un zócalo.

Paso 2

Localice el ajuste en la parte superior del alternador. Afloje el perno de bloqueo en el centro del soporte de ajuste con el trinquete y un zócalo. Localice el perno de ajuste al final del soporte. Gire el perno en sentido antihorario para aflojar la correa.

Paso 3

Tire de la correa fuera de las poleas y fuera del área del motor. Dirija la nueva correa alrededor de las poleas y repita el proceso para apretar la correa. Una vez que el cinturón esté apretado, empuje el cinturón hacia adentro con la mano. Si el cinturón tiene más de 1/2 pulgada de juego libre, entonces deberá apretarse el cinturón.

Inspeccione la correa para asegurarse de que esté asentada dentro de las poleas. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 10 segundos. Inspeccione el cinturón nuevamente y cierre el capó.

Procedimiento de reemplazo de correa serpentina

Paso 1

Abra el capó y localice el diagrama de enrutamiento para la correa serpentina. El diagrama de ruta para los vehículos modelo 4Runner está estampado en la parte superior de la cubierta del ventilador o en la parte inferior del capó. Use el diagrama cuando instale la nueva correa.

Paso 2

Localice el tensor de correa automático en la parte delantera del motor. El tensor tiene un componente cargado por resorte en un extremo y una polea de rodillo en el otro extremo. Use el perno en el centro de la polea del rodillo para girar el dispositivo tensor.

Paso 3

Gire el dispositivo tensor en sentido antihorario hasta que la correa esté floja. Saque la correa de debajo de la polea del rodillo. Suelte el tensor y saque la correa de las otras poleas. Saque la correa del compartimiento del motor.

Paso 4

Conduzca la nueva correa alrededor de las poleas accesorias como lo indica el diagrama de ruta de la correa. Inspeccione la nueva correa para asegurarse de que esté enrutada y asentada correctamente dentro de las poleas.

Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 10 segundos. Apague el motor e inspeccione la correa nuevamente, luego cierre el capó.

consejos

• Si se ha dibujado el diagrama del cinturón serpentino, use un trozo de papel para escribir la ruta del cinturón antiguo.
• Tanto la correa trapezoidal como la correa serpentina se pueden comprar en casi cualquier tienda de autopartes.

advertencia

• Siempre retire las llaves del encendido antes de trabajar dentro del compartimiento del motor. Esto evitará que alguien arranque accidentalmente el motor.

Artículos que necesitarás

• Trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada
• Kit de toma métrica
• Barra rompedora de accionamiento de 3/8 de pulgada
• Nuevo cinturón