Cómo hacer una puesta a punto en Mitsubishi Montero

Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 14 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo hacer una puesta a punto en Mitsubishi Montero - Reparación De Autos
Cómo hacer una puesta a punto en Mitsubishi Montero - Reparación De Autos

Contenido


Los ajustes regulares no solo lo mantendrán funcionando bien, sino que también podrían ahorrarle dinero a largo plazo. La frecuencia que tiene en su vehículo y el tipo de conducción. Para un Mitsubishi Montero, la guía del fabricante recomienda una puesta a punto completa a 60,000 millas. Se recomienda que use piezas de fábrica para todas las reparaciones. Una puesta a punto completa en el Montero puede ser bastante difícil y llevar mucho tiempo, ya que incluye muchos pasos en el servicio.

Paso 1

Reemplace las bujías. Para llegar a las bujías, deberá quitar las bujías. Si sigue los gruesos tubos de goma negra que entran en su motor y las bujías, verá lo que debe quitarse. Para quitarlos, deberá quitar varios tornillos y componentes del colector. Hay unos 20 tornillos y pernos que deben retirarse. También deberá quitar el tubo de EGR, la cámara de admisión, la línea de vacío, el cable de tierra y el cable del acelerador. Un modelo específico para el modelo específico del vehículo. Una vez que se hayan quitado estos componentes, verá dos filas de tres botas de bujía de goma negra. Comience al final de cada fila de cables de bujías y tire de cada uno de ellos lo antes posible. Una vez que se haya quitado las botas, use su llave de bujías con una extensión para quitar cada bujía. Simplemente deslice la llave sobre cada una y afloje hasta que se pueda quitar fácilmente. Usando sus manos, inserte cada una de las bujías nuevas en su lugar y apriete. Use la llave para terminar de apretar cada uno hasta que estén ajustados en su lugar.


Paso 2

Vuelva a colocar la tapa del distribuidor y el rotor. Extraiga el otro extremo de la bujía. Ponga a un lado los cables para reemplazarlos con cables nuevos. Desatornille los dos tornillos que sujetan la tapa del distribuidor y retírelo. Luego, tire del rotor hacia afuera, observando la dirección que apunta el rotor. Instale el nuevo rotor en la misma posición y dirección. Coloque la nueva tapa del distribuidor y atorníllela.

Paso 3

Reemplace los cables de las bujías. Con los diversos componentes del motor aún retirados, reemplace los cables de las bujías con cables nuevos. Conéctelos en ambos extremos, es decir, en la tapa del distribuidor y en la parte superior de las nuevas bujías. Asegúrese de que ambos extremos estén bien conectados. Ahora reemplace todas las partes componentes, pernos y tornillos del Paso 1.

Reemplace el filtro de aire. El filtro de aire en su automóvil debe reemplazarse cada 3,000 millas, además de cambiarlo durante un ajuste. Esto evitará que acumule partes de su motor. Localice el filtro en frente del motor. Está conectado a un tubo de entrada de aire negro y ancho, donde el aire exterior ingresa a su vehículo. Retire la carcasa del filtro Simplemente quite el filtro viejo y reemplácelo con uno nuevo.


Artículos que necesitarás

  • Llave de trinquete
  • Extensión de enchufe de 12 pulgadas
  • Bujía de encendido para su automóvil
  • Tomas de 10 y 12 mm.
  • Juego de destornilladores básicos
  • Conjunto de 6 bujías
  • Filtro de aire
  • Tapa del distribuidor
  • rotor

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