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Si está buscando una forma económica de crear un escape de motocicleta, considere perforar agujeros en la parte del silenciador de su escape deslizante. Quitar los altavoces de stock integrados en su escape también maximizará el sonido del escape. Antes de intentar tal procedimiento, conozca las leyes que rigen el ruido de escape en su estado. Las leyes de ruido de escape varían según el estado. Perforar en el deflector dentro de sus resultados de deslizamiento también disminuye las restricciones de flujo, lo que resulta en ganancias de potencia del motor. Tenga en cuenta que se agotará.
Paso 1
Retire el escape deslizante de su motocicleta, que incluye el silenciador. Trabajará en la parte del silenciador del escape. Siga las instrucciones del manual del propietario o del manual de reparación de los pernos y abrazaderas que sujetan el tubo de escape en su lugar. Retire todos los pernos necesarios antes de intentar quitar el escape deslizante.
Paso 2
Corte el escape con una herramienta de sierra giratoria. Ingrese desde la abertura del tubo de escape de su slip-on y corte la soldadura que sostiene el cono de escape dentro del tubo de escape. El cono no se reinstalará, así que no se preocupe por preservar su forma mientras corta. Retire el cono de escape
Paso 3
Encienda una luz en la parte inferior del tubo de escape y ubique dónde funciona el tubo de escape del tubo primario en la segunda cámara deflectora. Este será el tercero de su deslizamiento de escape en el extremo opuesto del tubo de escape. El deflector principal se encuentra en el centro del escape. Marca este punto.
Paso 4
Marque cuatro puntos de perforación, separados uniformemente por cuartos alrededor de la circunferencia del escape deslizante en la cámara del deflector.
Paso 5
Taladre cuatro agujeros a través del tubo de escape y en el centro del deslizamiento usando una broca de media pulgada capaz de perforar metal. Asegúrese de que cada orificio esté perforado de manera uniforme y en el punto correcto marcado en el paso anterior.
Paso 6
Marque cuatro puntos de perforación más, centrados entre los agujeros que acaba de perforar, con un bolígrafo. Las marcas agotadoras ahora se romperán en la circunferencia del slip-on en octavos en lugar de cuartos. Asegúrese de que cada orificio esté marcado en la misma línea circunferencial.
Paso 7
Taladre los nuevos agujeros con una broca de media pulgada. Habrá ocho agujeros, alineados entre sí, perforados en el deflector de la tubería de escape.
Vuelva a instalar el slip-on recién perforado y encienda la motocicleta para escuchar la diferencia de sonido.
Artículos que necesitarás
- Taladro con broca de media pulgada capaz de cortar metal
- Herramienta de sierra giratoria
- Juego de enchufes
- Manual de reparación de motocicletas
- flash
