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Los automóviles dependen de varios dispositivos mecánicos para generar energía para operar. Estos componentes deben ser lo suficientemente fuertes como para manejar múltiples estresores y aún así transmitir potencia. Un eje de accionamiento es un ejemplo de dicho dispositivo mecánico.
definición
Un eje de transmisión, también llamado eje de hélice o eje de cardán, es un dispositivo utilizado para rotar y apretar, o la fuerza de movimiento, a otras partes mecánicas del automóvil. Los ejes de transmisión a menudo conectan otros dispositivos utilizados en un tren de transmisión, que es un sistema utilizado para generar y entregar energía a una superficie, como una carretera.
función
La función principal de los ejes de transmisión es entregar el torque de uno o más componentes de un vehículo a otros componentes. Los ejes de transmisión a menudo se utilizan para transportar el par del motor y la transmisión a otros vehículos. A menudo se usa un par de ejes de transmisión más cortos para transferir el torque de un transeje a las ruedas.
detalles
Los ejes de transmisión deben soportar el esfuerzo cortante, o la fuerza que se aplica paralela al material. Los ejes de transmisión también deben soportar la torsión, que es la torsión de un objeto debido al torque. Estas fuerzas están diseñadas para soportar estas fuerzas sin agregar peso suficiente para aumentar la inercia o resistencia de estas fuerzas. Los ejes de transmisión a menudo usan juntas o acoplamientos, o varillas que permiten que un eje se doble, lo que ayuda a compensar los cambios en la distancia entre los componentes.
