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Muchos barcos están equipados con un medidor que se ha utilizado. Si bien este conocimiento puede ser útil, es importante saber a dónde va el motor. El desgaste ocurre dentro del portador del motor cuando el motor se usa durante muchas horas sin mantenimiento. Por lo tanto, saber cuántas horas se han utilizado en su motor fueraborda.
Paso 1
Inspeccione el motor por un contador de horas instalado. El medidor generalmente se puede encontrar sobre el motor o en algún lugar alrededor del área de dirección de la embarcación. Los números en el medidor muestran cuántas horas ha estado en uso el motor. Si no hay medidor de horas, debe instalarlo un mecánico marino.
Paso 2
Si es posible, comuníquese con el propietario anterior del bote para ver si el contador de horas se instaló después de comprarlo o si vino con el bote. A veces el manual del propietario tiene esta información. Si el medidor ha estado en el bote desde la producción, la lectura es precisa.
Paso 3
Calcule una estimación aproximada de las horas. Use la multiplicación simple para determinar el tiempo de ejecución. Por ejemplo, si el barco solía usarse solo una vez al día, el uso estimado sería igual a 300 horas.
Realice una prueba de compresión en el motor. La prueba, que puede realizar un mecánico marino, determinó la cantidad de desgaste que ha sufrido el motor. Si bien el número de horas no se puede determinar mediante una prueba de compresión, se puede calcular una estimación del tiempo de ejecución a partir del desgaste que ha sufrido el motor. Un motor desgastado tiene más que un motor menos estresado.
consejos
- Si alguna vez se desconectó el cronómetro durante la vida útil de la embarcación, la cantidad de horas no se reflejará con precisión.
- Una prueba de compresión también puede señalar signos tempranos de daños en el motor o identificar las reparaciones necesarias.
Artículos que necesitarás
- Motor de barco
- Medidor de horas
