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El método que utiliza para escapar de cero. La primera capa en la parte delantera de sus automóviles es una imprimación, seguida de la capa de color real y una capa superior transparente. Si el rasguño entra en la imprimación o en el acero en sí, deberá volver a pintar todo el panel. Sin embargo, si el rasguño no penetra completamente el color, es posible que pueda pulir el rasguño usted mismo.
Paso 1
Mire en el rasguño y verifique que puede ver el color de sus autos. Si ve acero, puede haber repintado todo el panel. Si lo ve en su mano, puede hacerlo usted mismo.
Paso 2
Frota una sustancia de un color claramente diferente en el rasguño. Por ejemplo, frote el zapato negro pulido en el rasguño si su automóvil es blanco. Esto asegurará que no lijes demasiado.
Paso 3
Adjunte el papel de lija a un bloque de lijado. Sumerja el papel de lija en una solución de agua y tres gotas de detergente para platos.
Paso 4
Lije en un ángulo de 60 grados con respecto al rasguño, moviéndose a lo largo del rasguño. Moje el papel de lija con frecuencia entre los trazos. Continúe hasta que ya no vea la sustancia, pulir este zapato, que frotó en el rasguño. Tenga cuidado de no atravesar la pintura de color.
Paso 5
Mire el agua para lavar platos: si ve una nueva capa de capa transparente.
Paso 6
Seque el rasguño con un secador de pelo, una pistola de calor o al aire libre.
Paso 7
Exprima el compuesto para frotar sobre el rasguño. Pulir con un paño, a mano, con una rueda de pulir. Tenga cuidado de no pintar a través de la capa de pintura.
Limpie cualquier compuesto de fricción restante con un paño.
punta
- Encere todo su automóvil después de reparar el rasguño, para obtener los mejores resultados.
Artículos que necesitarás
- Papel de lija húmedo / seco ultrafino de grano de 2,000 a 3,000
- Bloque de lijado
- Detergente para platos
- Secador de pelo o pistola de calor
