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Muchos vehículos recreativos Polaris, pero a veces las baterías se agotan o los arrancadores fallan. Afortunadamente, muchos vehículos recreativos Polaris, como la moto de nieve, tienen arrancadores de cuerda de emergencia para emergencias. Los iniciadores de cuerda de suéter Polaris tienen resortes simples, palancas centrífugas y fuertes líneas de nylon para actuar como mecanismo de arranque. La mayoría de los problemas con los arrancadores de cuerda, como en el caso del arrancador de tracción Polaris, implican resortes de rebobinado y cuerdas de tracción rotos. Puede reparar su iniciador de suéter Polaris utilizando herramientas comunes para el hogar.
Paso 1
Use un zócalo y una llave para quitar los paneles de carenado para acceder a la caja lateral de retroceso. La caja del lado de retroceso será la amplia carcasa de forma ovalada con un orificio de servicio de cable de tracción. Retire el lado de retroceso de su ATV o vehículo recreativo. Debe haber cuatro tornillos que sujetan la caja al bloque del motor.
Paso 2
Retire la caja de recreo y póngala boca abajo. Utilice una llave de oro métrica estándar para quitar el perno central que sostiene la pequeña brida circular en el eje. Tire de la brida de plástico y colóquela boca abajo.
Paso 3
Mire el pequeño elevador centrífugo que se encuentra en la parte superior del retroceso de la polea. Tiene un resorte adjunto. Desenganche el resorte y tire hacia arriba, manteniendo el resorte con él. Déjalo a un lado, boca arriba. Saque el retroceso de la polea. Encuentra cualquier trozo de cuerda roto en la caja y sácalo.
Paso 4
Polea, pero observe en qué dirección va el viento. Estire el ancho trozo de cuerda rota en el suelo. Coloque las piezas rotas al final de la cuerda. Use una cuerda de nylon o nylon, cuerda de nylon o nylon, cuerda de nylon o nylon, a lo largo de la cuerda. Derretir ambos extremos de la nueva cuerda con un encendedor para sellar los extremos.
Paso 5
Pegue un extremo de la nueva Europa a través del orificio de la caja lateral de retroceso. Sostenga la polea de la bobina dentro de la caja y pase el extremo de la nueva Europa a través del orificio de tope de la cuerda de la polea de la bobina. Anuda la cuerda. Pase el otro extremo de la nueva cuerda a través del orificio en la manija en T. Anuda la cuerda.
Paso 6
Enrolle la cuerda alrededor de la polea de la bobina en el sentido de las agujas del reloj hasta que se haya eliminado la tensión. Deslice la bobina de la polea hacia abajo sobre el eje, luego gire la polea de la bobina hacia la izquierda hasta que encaje en la ranura de la guía del resorte. Tire suavemente de la cuerda para ver si el resorte se retrae y si tiene resistencia.
Paso 7
Coloque el brazo de elevación centrífugo y vuelva a la polea superior de la bobina en la misma posición en que lo retiró. El brazo de la palanca se sentará en una guía giratoria, mientras que el resorte se conecta al fondo. Coloque la brida circular sobre el eje central, boca arriba como si lo hubiera quitado.
Paso 8
Gire la brida y empújela hacia abajo. Vuelva a colocar el perno en el centro de la brida y apriételo con un zócalo estándar o métrico. Tire de la cuerda nuevamente para verificar la acción de retroceso.
Vuelva a colocar la caja del lado de retroceso en el motor e inserte los pernos a mano. Apriete todos los pernos con un zócalo y una llave, usando un patrón entrecruzado. Arranque el motor con la cuerda de tracción.
punta
- Compre el cable de suéter con el diámetro correcto en su distribuidor Polaris. Hay varias marcas, modelos y aplicaciones de ATV que estipulan diferentes longitudes y tamaños de diámetro. Las cuerdas de tracción de seis pies son longitudes estándar para ATV. No compre la cuerda más pequeña de 1/8-pulgada de diámetro que se usa comúnmente en los cortabordes y las motosierras.
Artículos que necesitarás
- Juego de enchufes (métrico y estándar)
- tijeras
- Cuerda de nylon (reemplazo de concesionario Polaris)
- encendedor
