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Para automóviles de 75,000 millas o más, la probabilidad de que se forme una grieta en sus sellos es más probable. Después de que se forman las grietas, una fuga lenta de la transmisión de fluido (rojo o marrón) correrá hacia el suelo. Esto eventualmente causará un mal funcionamiento de la transmisión, por lo tanto, un mal funcionamiento del vehículo. Este tutorial brinda una descripción general de las opciones para corregir estas fugas.
Paso 1
Determine si tiene una fuga. El signo más obvio es un charco de líquido en el suelo. Estacione su automóvil en la superficie después de hacer funcionar el motor hasta que esté caliente. Si tiene una fuga, el líquido de la transmisión caerá al suelo de la parte delantera de la transmisión o la parte posterior (la ubicación respectiva de los sellos). La transmisión se encuentra hacia la parte delantera del automóvil. Si se para junto a los conductores, es probable que vea la fuga en el suelo. El líquido es de color marrón o rojo, dependiendo de su marca y modelo (consulte el manual del propietario).
Paso 2
Determine la gravedad de la fuga. La cantidad de líquido perdido determinará la acción que debe tomar. * Para fugas menores (unas pocas gotas en un área): esto puede remediarse con bastante facilidad. Vaya al Paso 3. * Para las fugas mayores, es inevitable que tenga que hacer mella en un servicio o servicio de reparación de transmisión. centro.
* Para fugas menores * Agregue stop-leak. Compre una marca de alta calidad de transmisión de detención de fugas (apropiada para su marca y modelo). Para agregar el contenido, ubique la varilla de nivel de líquido de transmisión (probablemente roja) debajo del capó de su automóvil. Para detener la fuga directamente por este tubo. La viscosidad de la parada de fuga será muy espesa, como la melaza. Por justo lo suficiente para reemplazar el fluido perdido. Use la varilla medidora para determinar el nivel correcto.
consejos
- Es posible que deba sumergir el dedo en el líquido en el suelo para ver su color y asegurarse de que sea una transmisión de líquido.
- Recomiendo Lucas Oil (R) Transmission Fix, que viene en una botella blanca de 24 oz con una tapa azul, y costará solo unos diez dólares.
- Stop-Leak también detendrá cambios bruscos en su transmisión.
advertencias
- No agregue continuamente stop-leak a su transmisión si las fugas son profusas.
- No sobrellene su transmisión.
Artículos que necesitarás
- Manual automático para su marca y modelo
- Transmisión fluida para su marca y modelo.
- embudo
- toalla
- Transmisión Stop-Leak
- MAYBE Mecánico de automóviles o concesionario
