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Ford Motor Company - Henry Fords - La compañía nació en 1903. Sin embargo, la producción de la compañía se vio interrumpida cuando Estados Unidos entró en guerra en 1941. apoyando la guerra fabricando vehículos militares. El único civil que fue liberado durante este tiempo fue el Ford Super Deluxe de 1942. Camiones Ford para cumplir con los requisitos militares.
1942
Este año solo se lanzó el Ford Super Deluxe. Esta camioneta tenía un motor V-8 con una transmisión manual de tres velocidades y un eje delantero sólido. También estaba equipado con un sistema de frenado hidráulico en las cuatro ruedas. El automóvil fue modificado posteriormente para el ejército con los cambios realizados en el acabado cromado, que se ennegreció para camuflar el vehículo. Los modelos que vinieron después de este automóvil no tenían cromo y eran completamente negros. La producción de estos vehículos continuó hasta 1945.
1943
1943 fue un año oscuro para Ford, que vio la muerte de su presidente, Edsel Ford, su hijo, Henry Ford II, asumió el control con el apoyo del gobierno de los Estados Unidos, ya que la compañía estaba contribuyendo mucho al esfuerzo de guerra. Este año se produjo la producción de camiones blindados pesados utilizados para la guerra. Vehículos sedán, jeeps militares, camiones de carga y camiones militares fueron algunos de los vehículos que Ford produjo esta vez. Algunos de estos modelos fueron el vehículo militar T43 de 1943 y el vehículo militar Jeep anfibio GPA de 1943.
1944
La fabricación aún no se había reanudado para automóviles civiles y todavía estaba en vehículos militares. La producción de automóviles civiles se había agotado a finales de año, pero esto era solo para camiones civiles de servicio pesado. Estos camiones eran solo una nueva versión de los que se habían producido en el año anterior. Estos vehículos fueron destinados a usos que apoyaron la guerra.
1945
En julio de 1945, Ford reanudó la fabricación de automóviles civiles. El modelo fue un 1942 modificado de lujo. Este automóvil tiene una nueva parrilla ponderada con funcionamiento horizontal al automóvil. A diferencia de la versión anterior, utilizaba un motor de 239 pulgadas cúbicas, que anteriormente se usaba en camiones; Era capaz de 100 caballos de fuerza. El automóvil también se hizo como un corte de la parte superior.
