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Los diodos rectificadores son dispositivos electrónicos que permiten que la corriente eléctrica fluya solo en una dirección. Debido a esta propiedad eléctrica, los diodos se utilizan para convertir la energía eléctrica actual en energía eléctrica de corriente continua. En un sistema eléctrico automotriz, los diodos se pueden encontrar en varios lugares, incluido el alternador. Los diodos del alternador realizan tres funciones críticas para el sistema de carga automotriz.
Convertir de CA a CC
Un alternador convierte la energía mecánica en energía eléctrica creando un campo electromagnético variable. Este campo se induce bobinados alternos y crea una señal de corriente alterna. Sin embargo, los dispositivos eléctricos requieren energía eléctrica de corriente continua. La energía eléctrica pasa a través de un dispositivo llamado rectificador, que está compuesto por seis o más diodos. El rectificador convierte la energía de corriente alterna producida por el alternador en energía de corriente continua que el automóvil puede usar.
Preventor de comentarios
A veces, algunas partes eléctricas fallan. Si no es repentino, generalmente es una breve explosión de energía que se retroalimenta al sistema eléctrico. Un fusible generalmente protege la mayoría de los componentes eléctricos de la retroalimentación; sin embargo, el alternador generalmente no está protegido por un circuito con fusible. Dado que los diodos solo podrán fluir en una dirección, la retroalimentación de energía viaja hasta los diodos, pero no al alternador en sí. El alternador se aislará de cualquier retorno de energía que pueda dañar el alternador.
Polaridad adecuada para cargar la batería
Dado que los diodos permiten que la corriente eléctrica fluya solo en una dirección, la polaridad de la energía eléctrica actual de la cadena de diodos es siempre positiva, mientras que en el otro extremo de la cadena, la polaridad es negativa. Para que una batería se cargue mientras un alternador está en funcionamiento, la energía debe coincidir con la polaridad (positiva a positiva, negativa a negativa). Los diodos en un rectificador sirven como válvula de retención unidireccional para que la polaridad permanezca mientras se carga la batería de manera constante.
