Tipos de aceite de caja de cambios

Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 11 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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TIPOS de ACEITES para CAJAS SINCRÓNICAS
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Contenido

Una caja de engranajes es una carcasa mecánica que contiene cilindros dentados interconectados que giran o giran en los ejes centrales.Estas transmisiones se denominan comúnmente cajas de cambios, aunque por lo general tienen otras cajas de cambios que requieren transmisión, como la transmisión trasera e innumerables otras partes que requieren reducción de engranajes. Los engranajes vienen en muchas formas, como diseños rectos, helicoidales, cónicos y sin fin. El aceite de la caja de engranajes es un lubricante utilizado para reducir la fricción y el desgaste entre los engranajes en movimiento. Las diferentes cajas de cambios están determinadas por las diferentes velocidades de los engranajes y las temperaturas creadas por ellos.


Aceites para engranajes de prevención de herrumbre

Los aceites para engranajes que previenen el óxido son compuestos a base de petróleo o minerales que contienen inhibidores de óxido. Estos aceites de caja de cambios vienen en dos clases diferentes, aceite de engranajes monogrado y multigrado. El aceite de engranaje monogrado está diseñado para usarse a ciertas temperaturas "normales", mientras que el aceite de engranaje multigrado se puede usar a temperaturas normales. El beneficio de los aceites para engranajes que evitan la oxidación es que extienden la vida útil de los engranajes mientras permiten que los engranajes funcionen a altas temperaturas. Este aceite de caja de cambios se usa mejor en cajas de baja carga.

Aceites para engranajes de presión extrema

Presión extrema (EP) El aceite de caja de cambios EP es multigrado y tiene el mismo efecto que los aditivos antiespumantes que evitan que el aceite se espese y pierda su capacidad. La vida útil de la caja de cambios EP es limitada debido a todos los aditivos. Este tipo de caja de cambios se utiliza mejor para cajas de cambios que funcionan bajo mucha presión. Una gran tensión en los engranajes hace que los engranajes se desgasten más rápido; El aceite para engranajes EP prolonga la vida útil de esta caja de cambios de alta carga.


Aceites sintéticos para engranajes

El aceite sintético para engranajes es un aceite de caja de engranajes a base de químicos compuesto de polialfaolefinas (PAO), aceites de éster o poliglicoles. Los aceites sintéticos para engranajes son multigrado y tienen todos ellos aditivos incluidos como parte de su composición. Esta caja de cambios puede funcionar a temperaturas extremadamente altas o bajas. Evita la oxidación, la formación de espuma dentro de la caja de cambios y el desgaste de los engranajes. Los aceites sintéticos se usan en el medio ambiente, se usan en el medio ambiente y las condiciones climáticas son malas.

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