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Las transmisiones manuales generalmente brindan un servicio confiable y requieren solo un mantenimiento básico. Una caja de cambios simplemente necesita el tipo y la cantidad de equipo adecuados para mantenerse en buen estado. Sin embargo, las piezas se desgastan con el tiempo y el eje de entrada está en constante movimiento mientras el motor está funcionando. El rodamiento del eje de entrada es propenso a la condición de falta de aceite.
neutral
Un rodamiento del eje de entrada desgastado o defectuoso puede causar un funcionamiento ruidoso en punto muerto con el motor en marcha. El tono o el tono del ruido cambia con la velocidad del motor y se puede sentir una ligera vibración a través de la palanca de cambios. Este síntoma también puede ser causado por niveles o calidad de aceite de engranajes deficientes. Verifique y reponga el aceite del engranaje para eliminar esta posibilidad del origen del ruido, antes de condenar el rodamiento del eje de entrada.
engranajes
El ruido excesivo y constante en los engranajes también puede ser causado por un rodamiento del eje de entrada que está defectuoso. El tono del ruido puede cambiar con las velocidades del motor o las demandas de par. Este síntoma también puede ser producido por un cojinete del eje de salida defectuoso, excepto que el ruido se detiene cuando el vehículo se detiene. El ruido del rodamiento del eje de entrada continúa mientras el motor funciona, y la diferencia ayuda a determinar qué rodamiento tiene la culpa.
Cambios misteriosos
Un rodamiento del eje de entrada muy desgastado puede hacer que la transmisión se salga del engranaje mientras se mueve. Este síntoma ocurre justo cuando se aplica el embrague y a veces se acompaña de un ruido o sensación de estallido. El movimiento excesivo del eje de entrada afecta la alineación de los ejes del engranaje, evitando el enganche completo. La palanca de cambios parece moverse por sí misma como resultado de los componentes de transmisión desalineados que actúan sobre ella.
Doble problema
Muchas causas pueden duplicar los síntomas de un mal rodamiento del eje de entrada. El aceite de engranajes fresco puede ser beneficioso, y los ajustes de la articulación de la palanca de cambios pueden reducir o remediar a otros. El ruido de la línea de transmisión puede ser un problema para muchas personas. Se pueden requerir técnicas de diagnóstico complejas para determinar fallas exactas. Si las dudas persisten, consulte a un profesional para evitar esfuerzos de reparación ineficaces y costosos.
