Contenido

• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• Paso 7
• Paso 8
• Paso 9
• Paso 10
• Paso 11
• Paso 12
• Paso 13
• advertencia
• Artículos que necesitarás

El motor Chrysler 3.3 litros se enfría con una mezcla de anticongelante y agua. El flujo de esta mezcla está regulado por el termostato. Cuando el motor requiere enfriamiento, el termostato se abre y permite que la mezcla enfriada ingrese al motor, mientras que la mezcla caliente se transfiere al radiador para que se enfríe. Con el tiempo, este termostato puede dejar de funcionar correctamente y el motor se sobrecalentará. La única forma de rectificar el problema es reemplazar el termostato y luego purgar el sistema de enfriamiento.

Paso 1

Abra el capó del vehículo y ubique la manguera del radiador, la manguera de goma que se conecta a la parte superior del radiador. Coloque la bandeja de drenaje directamente debajo de la manguera superior del radiador.

Paso 2

Trace la manguera del radiador hacia el motor hasta llegar al punto de conexión de metal entre este y el motor, esto se llama carcasa del termostato. Afloje la abrazadera de la manguera a la manguera del radiador a la carcasa del termostato, utilizando un trinquete y un enchufe, y tire de la manguera de la carcasa. Prepárese para que salga una pequeña cantidad de refrigerante de la manguera y caiga en la bandeja de drenaje.

Paso 3

Afloje y retire los dos pernos que sujetan la junta del termostato al motor. Tire de la carcasa del motor, exponiendo el termostato.

Paso 4

Tire del termostato y la junta del motor. Raspe los restos de la vieja junta del termostato de la carcasa del termostato y el motor, utilizando un raspador de cuchilla de afeitar.

Paso 5

Coloque el nuevo termostato en el motor con la parte del resorte en el motor.

Paso 6

Coloque el nuevo termostato de la junta alrededor del motor, alineando los agujeros en la junta con los agujeros en el motor.

Paso 7

Coloque el termostato en el motor y apriete los pernos a 21 libras-pie, usando una llave dinamométrica y un zócalo.

Paso 8

Empuje la manguera superior del radiador hacia la carcasa del termostato y apriete la abrazadera de la manguera, utilizando un trinquete y un enchufe.

Paso 9

Jack se para debajo. Baje el vehículo hasta que su peso esté solo en los soportes del gato.

Paso 10

Abra la tapa del radiador Chrysler y arranque el vehículo. Agregue 50/50 de refrigerante premezclado hasta que el radiador esté lleno.

Paso 11

Permita que el vehículo funcione y agregue refrigerante cada vez que baje el nivel. La caída del refrigerante es la apertura del termostato, que permite que el refrigerante ingrese al motor. Deje de agregar refrigerante cuando el nivel de refrigerante del radiador se mantenga.

Paso 12

Observe si hay refrigerante en el radiador, esto es una señal de aire en el sistema. El Chrysler 3.3 litros tiene una purga automática en el termostato, conocida como válvula de oscilación. Permita que el vehículo siga funcionando con la parte delantera levantada sin que aparezcan burbujas, esto purga el aire.

Paso 13

Coloque la tapa en el radiador y apague el motor. Levante el Chrysler del soporte del gato, usando el gato del piso, y jale los soportes del gato por debajo del vehículo. Baje el vehículo al suelo.

Cierre el capó de Chryslers.

advertencia

• Nunca trabaje en el Chrysler mientras el motor está caliente, siempre permita que se enfríe primero.

Artículos que necesitarás

• Drenaje de la cacerola
• trinquete
• Juego de enchufes
• Raspador de hoja de afeitar
• termostato
• Junta del termostato
• Llave dinamométrica
• Gato de piso
• Jack se para
• 50/50 refrigerante premezclado