Contenido
- Retire la correa de transmisión
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Retire el alternador
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Instalar el alternador
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Instale la correa de transmisión
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Artículos que necesitarás
El alternador en su Chevy Trailblazer usa los motores para producir varios sistemas de potencia para los diversos sistemas en el vehículo. Como parte del sistema de carga, también recarga la batería de su automóvil. En horas extras, los alternadores pueden desarrollar problemas eléctricos o mecánicos, al no entregar el voltaje de salida necesario o no funcionar correctamente. Antes de quedarse varado con un alternador defectuoso, siga esta guía para reemplazar la unidad en su Trailblazer.
Retire la correa de transmisión
Paso 1
Busque el diagrama de ruta de la correa de transmisión en el compartimento del motor de su Trailblazer. Dependiendo de su modelo en particular, este podría ser más de una de las cubiertas / marcos del radiador o una de las torres de puntal dentro del compartimiento del motor. Si no hay uno en su vehículo, haga un bosquejo rápido en el papel como guía para que pueda reinstalar el cinturón correctamente, si es necesario.
Paso 2
Separe el conducto del filtro de aire del cuerpo del acelerador, si tiene un modelo de motor de 5.3L o 6.0L. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) y socket.
Paso 3
Inserte un interruptor de barra de accionamiento de 3/8 de pulgada en el brazo tensor de la correa de transmisión. Si tiene un modelo de motor de 5.3L o 6.0L, use una barra de interruptores y un enchufe de cabeza hexagonal.
Paso 4
Gire la barra hacia la derecha para liberar el cinturón de tensión.
Paso 5
Deslice la correa de la polea del alternador.
Suelte el brazo tensor de la correa lentamente para evitar dañar el mecanismo.
Retire el alternador
Paso 1
Desconecte la tierra, el cable negro de la batería con un cable y un cable.
Paso 2
Desenrosque el soporte de montaje en línea de A / C conectado al gancho de elevación del motor derecho con una llave o trinquete y zócalo si tiene un motor de 4.2L.
Paso 3
Desenrosque el gancho de elevación derecho del motor del motor también usando la llave inglesa o el trinquete y el zócalo si tiene un motor de 4.2L.
Paso 4
Si tiene un motor de 5.3L o 6.0L.
Paso 5
Desatornille el alternador del motor. Use un trinquete, extensión de trinquete y zócalo si tiene un modelo de motor 4.2L. Se puede usar el trinquete, la extensión del trinquete y el zócalo.
Paso 6
Si tiene un modelo de motor 4.2L. Busque el cable de la batería conectado al alternador y retírelo con el trinquete y el zócalo.
Retire el alternador del vehículo.
Instalar el alternador
Paso 1
Coloque el alternador en su lugar y conecte la batería al alternador usando el trinquete y el zócalo si tiene el modelo de motor 4.2L.
Paso 2
Instale el alternador para tornillos a mano. Luego apriete los pernos con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.
Paso 3
Si tiene un motor de 5.3L o 6.0L, conecte el alternador y conecte la batería a la toma de corriente.
Paso 4
Instale el gancho de elevación del motor derecho con la llave o el trinquete y el zócalo si tiene el modelo de motor 4.2L.
Paso 5
Fije el soporte de montaje en línea de A / C al gancho de elevación derecho del motor usando la llave inglesa o el trinquete y el zócalo si tiene el modelo de motor 4.2L.
Conecte el cable de batería negro a tierra con la llave.
Instale la correa de transmisión
Paso 1
Conduzca la correa de transmisión a través de las poleas pero omita la polea tensora de la correa.Si tiene el modelo de motor 5.3L o 6.0L, omita la polea del alternador.
Paso 2
Inserte la barra de ruptura de transmisión de 3/8 de pulgada en el brazo tensor de la correa de transmisión si tiene el modelo de motor 4.2L. En los modelos con motor de 5.3L y 6.0L, use la barra de interruptores con el zócalo de cabeza hexagonal.
Paso 3
Gire la barra rompedora en sentido horario.
Paso 4
Deslice la correa sobre la polea tensora si tiene el modelo de motor 4.2L o la polea del alternador si tiene un modelo de motor 5.3L o 6.0L.
Paso 5
Suelte el tensor de la correa lentamente.
Conecte el filtro de aire al cuerpo del acelerador (si tiene el modelo de motor de 5.3L o 6.0L) usando el trinquete y el zócalo.
Artículos que necesitarás
- Juego de trinquete y zócalo
- Barra rompedora de 3/8 de pulgada para modelos de motor 4.2L
- Barra de ruptura y toma de cabeza hexagonal para modelos de motor de 5.3L y 6.0L
- llave
- Extensión de trinquete
