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El relé de arranque de su vehículo actúa como intermediario entre el interruptor de encendido y el motor de arranque. Cuando gira la llave de contacto, se envía una pequeña corriente a la puerta trasera. Si falla el relé de arranque, no podrá arrancar el motor. Daño en el relé de arranque. Un relé que no funciona no se puede desmontar para repararlo; Tendrá que instalar uno nuevo para arrancar el motor. Puede reemplazar el relé de arranque directamente en casa; con algunas herramientas, debería llevar 10 minutos.
Paso 1
Levante el capó de su vehículo y luego ubique la batería.
Paso 2
Use una llave de tubo para quitar el cable negro de la batería. Se identificará con un símbolo menos (-) al lado de su publicación.
Paso 3
Envuelva la cinta aislante alrededor del terminal de metal en el extremo del cable hasta que no se vea ningún metal y luego coloque el cable en el costado de la caja de la batería.
Paso 4
Ubique el Centro de distribución de energía (PDC) dentro del compartimiento del motor. El PDC contiene sus fusibles y relés principales. Normalmente tiene soportes a la derecha, o del lado del conductor, del compartimiento del motor y tiene una cubierta de plástico cuadrada negra sobre sus relés y fusibles. Si tiene problemas para localizarlo, consulte el manual del propietario en "FUSIBLES" o "RELÉS".
Paso 5
Verifique la parte superior de la cubierta del PDC para conocer las ubicaciones de montaje de relés y fusibles. Algunos vehículos tienen esta información en la parte superior de la cubierta y otra información en el interior de la cubierta. Si no ve nada en la parte superior de la cubierta del PDC, retírela presionando las pestañas de plástico en los costados de la cubierta y luego levante la cubierta directamente.
Paso 6
Lea la información en la portada del PDC. Los fusibles se verán como rectángulos y tendrán nombres individuales junto a ellos, de acuerdo con su poder. Los relés tendrán forma de cuadrados y tendrán nombres en el centro de cada lugar.
Paso 7
Localice el cuadrado del relé en la cubierta del PDC que dice "Starter Relay" en su centro. Identifique el relé correspondiente en el PDC.
Paso 8
Retire el relé de arranque colocando un par de extractores de relés alrededor de la carcasa del relé y luego jale el relé de arranque directamente hacia afuera. No tuerza ni gire el relé porque no está atornillado.
Paso 9
Instale el nuevo relé de arranque a mano. Haga coincidir las cuchillas de metal o cobre con la ranura correcta en el PDC. Luego coloque el nuevo motor de arranque en la posición y empújelo suavemente hacia el PDC.
Paso 10
Vuelva a instalar la cubierta del centro de distribución de energía y luego retire la batería del terminal.
Paso 11
Conecte el cable a la batería y apriete su perno hasta que quede ajustado. Establezca su llave dinamométrica de 3/8 de pulgada en 12 lb-pie. y luego asegure completamente el cable de la batería en su lugar.
Arranque el motor para verificar la reparación.
punta
- Si su vehículo no arranca después de cambiar el relé del arrancador, verifique todos los cables que van al arrancador. Algunos de los cables pueden estar oxidados o tener mucha corrosión. Si ese es el caso, limpie los cables con un cepillo de alambre pequeño. Si alguno de los cables tiene grietas en el revestimiento, es probable que todo el cable contenga corrosión. Reemplace los cables que hayan dañado el revestimiento.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves de vaso
- Cinta aislante
- Manual del propietario del vehículo
- Alicates extractores de relés
- Llave dinamométrica de 3/8 de pulgada
