Contenido
El alternador en el Kia Rio se encuentra en la parte delantera del motor. El alternador es mucho más accesible al levantar el vehículo. Dado que un gato de piso y un gato están limitados, esta reparación es mucho más fácil en un elevador de suspensión de vehículo comercial. Esto no debe hacerlo el mecánico de patio trasero determinado, pero será necesario tomar medidas para retirar el alternador del vehículo.
Acceso al alternador
Antes de comenzar, conecte un protector de memoria al encendedor de cigarrillos o al enchufe de la fuente de alimentación y luego retire el terminal negativo de la batería del poste de la batería. El protector de memoria evitará el reinicio del módulo de control electrónico. Aunque esto no es necesario, no es necesario quitar la batería del Rio, tendrá que volver a aprender sus hábitos de conducción. Después de levantar el extremo delantero del vehículo, o más bien todo el vehículo, retire cualquier protector contra salpicaduras que pueda bloquear el acceso al conjunto de la correa de transmisión. Una vez que se quite el protector contra salpicaduras, no solo podrá ver el alternador, sino también acceder a él.
Desmontaje del alternador antiguo
Comience aflojando los pernos de la bomba de agua. No los elimine en este momento. A continuación, retire la cubierta del terminal del alternador B tirando de ella y deslizándola por el cable. Retire todas las conexiones eléctricas al alternador, incluido el enchufe. Afloje, pero no quite, el alternador del perno pivotante y el perno de montaje del tensor. Esto le permitirá girar el alternador en la dirección para aliviar la tensión en la correa de transmisión. Retire la polea de la bomba de agua y luego retire la bomba de la dirección asistida para quitarla del camino. Retire la bomba de dirección asistida. Retire el perno del tensor del alternador y luego el propio tensor. Terminando de quitar el perno pivotante del alternador. Afloje el perno de los soportes hacia arriba. En este punto, podrás quitar el alternador. Un método alternativo para quitar el alternador por el motor con un gato de piso y un bloque de madera. Desconecte el motor y levante el gato del alternador. Para reinstalar, invierta el procedimiento. Asegúrese de aplicar suficiente tensión a la correa para asegurarse de que funciona correctamente. Una regla general para la tensión del cinturón es solo poder girarlo media vuelta para exponer las costillas del cinturón. Pruebe la reinstalación del alternador y la correa después de reemplazarlo. También es una buena idea recargar la batería, especialmente si se murió debido a una falla del alternador.
