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La GZ250 de 249 cc y un solo cilindro es una de las motocicletas más pequeñas de Suzukis disponibles en los EE. UU. Esta motocicleta pequeña y fácil de conducir se ha vuelto popular entre los nuevos conductores que están más interesados en una máquina de estilo crucero. Si bien los nuevos motociclistas perfeccionarán sus habilidades de conducción, el GZ250, la máquina también ofrece una introducción a las rutinas básicas de mantenimiento de la motocicleta, como los cambios regulares de aceite, debido a su diseño relativamente simple. Estos cambios de aceite son sencillos, requieren solo unas pocas herramientas manuales, y deben hacerse después de las primeras 600 millas y luego en intervalos de 3,000 millas.
Paso 1
Arranque la motocicleta y deje el motor al ralentí durante cinco minutos, permitiendo que el aceite se caliente y se expanda. Pare el motor después de que el aceite se haya calentado y estacione la motocicleta en su soporte.
Paso 2
Ubique el tapón de drenaje de aceite, centrado en la parte inferior del motor detrás del pie de apoyo. Coloque una bandeja de aceite debajo del tapón de drenaje. Usando un enchufe de 17 mm, retire el tapón de drenaje y permita que el aceite se vacíe del motor. Levante la motocicleta en posición vertical para drenar completamente el aceite del motor. Limpie la punta del tapón de drenaje con una toalla limpia antes de volver a insertar el tapón en el motor. Media vuelta adicional con una llave de tubo.
Paso 3
Ubique la cubierta redonda del filtro de aceite en el lado derecho del motor, identificada por tres tuercas de bellota alrededor del borde de la cubierta. Empuje contra la tapa del filtro de aceite mientras retira las tuercas de bellota con un zócalo de 10 mm. Lentamente, retire la cubierta del motor. Puede salir una pequeña cantidad de aceite de la cubierta; límpielo con una toalla limpia. Extraiga el resorte del filtro y el elemento del filtro de aceite del motor.
Paso 4
Inserte el extremo abierto del nuevo elemento del filtro de aceite en el motor. Coloque el resorte en el retenedor redondo en el interior de la tapa del filtro de aceite. Coloque la cubierta del filtro de aceite en el motor y manténgala en su lugar mientras aprieta las tuercas de bellota con un casquillo de 10 mm.
Paso 5
Desenrosque el tapón de llenado de aceite en el lado derecho del motor e inserte un embudo en el cuello de llenado. Agregue lentamente hasta 1.5 cuartos de aceite de motor SAE 10W40 fresco. Retire el embudo y limpie cualquier derrame con una toalla limpia antes de enroscar el tapón de llenado de aceite en su lugar.
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante un minuto. Pare el motor y arrodíllese a la derecha de la motocicleta. Sujete el manillar derecho y tire de la motocicleta en posición vertical. El aceite debe llenar el medidor de nivel de aceite redondo en el lado derecho del motor. Si el nivel de aceite es inferior a la marca "F" en el medidor, la motocicleta aumenta el nivel de aceite y el nivel de aceite. Repita según sea necesario hasta que el aceite esté nivelado con la marca "F".
consejos
- Use una motocicleta para hacerla más fácil.
- Presione contra la cubierta del filtro de aceite para evitar que el resorte del filtro se expanda, lo que dificulta la extracción de las tuercas de bellota.
advertencias
- El motor y el aceite del motor estarán calientes. Tenga precaución y use guantes para evitar quemaduras.
- De los cuales, apriete demasiado el tapón de drenaje. Se puede quitar el apriete excesivo de las roscas, evitando que el tapón de drenaje se selle por completo.
Artículos que necesitarás
- Zócalo de 17 mm
- Llave de tubo
- Bandeja de aceite
- toallas
- Zócalo de 10 mm
- Elemento de filtro de aceite
- embudo
- 2 qts. De aceite de motor, SAE 10W40
