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Un sobrealimentador comprime el aire que fluye a través de él, forzando así más oxígeno a los cilindros de cualquier motor de combustión interna al que está conectado. Esta entrada de oxígeno aumenta la potencia y el rendimiento. Los propietarios de vehículos a veces prefieren instalar sobrealimentadores para una mayor velocidad. Hacer un sobrealimentador evita el gasto de comprar uno fabricado profesionalmente. Sin embargo, tome nota: requiere un amplio conocimiento de su vehículo y sus partes.
Paso 1
Retire las aspas del ventilador de una bomba de aire centrífuga. Podrías haber usado el poder de remachar el remache.
Paso 2
Abre la capucha de tu sudadera. Use la cinta métrica para determinar el ancho de la entrada.
Paso 3
Deslice una manga de metal del ancho de la entrada de la salida de la bomba de aire. La salida es el final de las aspas del ventilador.
Paso 4
Engarce los bordes de la manga lo más apretado posible. Cierre una abrazadera de manguera alrededor del manguito y la bomba de aire. Apriete la abrazadera hasta que la manga esté fijada a la bomba de aire.
Paso 5
Deslice la funda metálica en la entrada del motor. Asegúrelo con otra abrazadera de manguera.
Paso 6
Conecte la entrada del ventilador a la entrada de aire. Use el mismo método cuando esté listo para la salida.
Paso 7
Conecte el cableado de la batería a la batería de su automóvil, fijando el cable positivo al terminal positivo y el neutro al terminal neutral. En general, el rojo es positivo y neutral, pero verifique sus elementos específicos antes de hacer cualquier conexión.
Asegure las conexiones de cableado con la cinta aislante.
punta
- Puede instalar una fuente de batería secundaria si está familiarizado con el cableado y se siente cómodo haciendo el trabajo.
advertencia
- No intente instalar la carga mientras su motor está funcionando.
Artículos que necesitarás
- Bomba de aire centrífuga
- Cinta métrica
- Manga de metal
- Abrazaderas de manguera
- Cinta aislante
