Cómo medir para amortiguadores

Contenido

Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
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Artículos que necesitarás

La necesidad de medir los amortiguadores surge cuando cambia la altura de manejo de su vehículo. Esto es especialmente cierto para una vida que se ha levantado, pero también es importante. El choque en un vehículo debe coincidir con la suspensión. Si la descarga está completamente comprimida antes de que la suspensión toque fondo, la dañará. Del mismo modo, un choque que se extiende por completo antes de la suspensión. Algunas mediciones rápidas pueden indicarle la duración del choque que necesita.

Paso 1

Estacione el vehículo en una superficie nivelada. Mida la distancia desde el soporte de choque inferior al soporte superior para los amortiguadores delantero y trasero. Escribe esto abajo. Esta es la medida "estática".

Paso 2

Localice el tope de goma en la suspensión delantera. Mida la distancia desde el tope hasta el punto donde hace contacto. Por ejemplo, el tope frontal generalmente golpea el brazo de control inferior, mientras que el tope trasero generalmente golpea el tubo del eje trasero. Escribe esto abajo.

Paso 3

Reste la medición de tope de la medición estática. Esta es la medida comprimida del choque. Por ejemplo, si sus amortiguadores delanteros son de 14 pulgadas y la tasa de impacto es de 4 pulgadas, la medición de compresión es "14-4 = 10" o 10 pulgadas.

Paso 4

Levante la parte delantera del vehículo. Mida la distancia del soporte de choque superior a inferior. Anote esto y luego baje el vehículo. Esta es la medida extendida para el amortiguador delantero.

Paso 5

Levante la parte trasera del vehículo. Mida la distancia del soporte de choque superior a inferior. Anote esto y luego baje el vehículo. Esta es la medida extendida para el amortiguador trasero.

Consulte un catálogo de amortiguadores. Debería poder encontrar uno en una tienda de autopartes o de repuestos. Necesitará las medidas comprimidas y extendidas para los amortiguadores delantero y trasero.

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Es posible que le resulte difícil obtener una coincidencia exacta. Esto se debe a que la distancia comprimida suele ser menor que la distancia extendida. Por lo tanto, debe concentrarse en la distancia comprimida porque es mucho más probable que en algún momento toque su suspensión. Llegar a una distancia totalmente extendida, lo que no es probable en la conducción diaria. Para un vehículo todoterreno 4x4, esto puede suceder. Si tiene un 4x4, puede considerar instalar "correas limitadoras" que limitan la extensión de la suspensión. Esto protegerá los golpes y la suspensión en general.