Contenido
Has comprometido la seguridad y el rendimiento de los frenos. Algunas pastillas de freno se desgastan mejor que otras y producen más paletas bien, por lo que debería conocer las características de las pastillas de freno metálicas y cerámicas.
Pastillas de freno de repuesto
A medida que las pastillas de freno comienzan a desgastarse en un vehículo, deben reemplazarse. El tipo de pastilla de freno elegida y su contenido de metal (o la falta de ella) juega un papel importante en la duración de las pastillas. El tipo también afecta la cantidad de ruido que harán los frenos, el polvo producido en las ruedas del automóvil y el rendimiento de frenado esperado.
significación
Las pastillas de freno proporcionan la resistencia necesaria entre los frenos y los rotores de las ruedas de un vehículo. Cuando aplica los frenos para reducir la velocidad de un vehículo o detenerlo rápidamente, producen calor. Cuanto más rápido vaya el vehículo y más rápido deba detenerse, al aplicar los frenos, dicta el desgaste de las pastillas de freno y la producción de calor. Tienen una almohadilla más duradera para comprar. La desventaja es que las pastillas de freno de metal hacen más ruido, producen más pastillas de freno y desgastan los rotores más rápido que las que no tienen metal.
tipos
Las pastillas de freno para vehículos han cambiado en los últimos 25 años, de acuerdo con ConsumerReports.org. De hecho, suministro de asbesto, orgánico, semimetálico, poco metálico y sin asbestos: NAO orgánico, semimetálico, poco metálico y cerámica.
Características Metálicas
Hay dos tipos de pastillas de freno metálicas: poco metálicas y semimetálicas. El tipo de bajo contenido metálico contiene solo una cantidad mínima de 10 por ciento a 30 por ciento de acero, oro y cobre, por lo que producen menos ruido y pastillas que el tipo semimetálico, pero más que las pastillas de freno de cerámica. Los frenos semimetálicos contienen más metal (30 por ciento a 65 por ciento) y más tipos de metales, incluyendo alambre de acero picado o lana, cobre, polvo de hierro o grafito mezclado con cargas inorgánicas. Este tipo de pastillas de freno es más ruidoso, desgasta los rotores de los frenos más rápido y se puede usar como freno para el rendimiento que las pastillas de cerámica o poco metálicas. Sin embargo, es más duradero que los otros dos y tiene una buena transferencia de calor, según Consumer Reports.
Características cerámicas
Las pastillas de freno cerámicas brindan a los usuarios excelentes beneficios de frenado, sin sacrificar los rotores para hacerlo. Y, aunque es más costoso que las almohadillas de metal, este tipo no produce la cantidad de almohadillas de metal que pueden, con menos ruido, dice Consumer Reports. Las pastillas de freno cerámicas son de color más claro y contienen fibras cerámicas, agentes adhesivos, rellenos no ferrosos y, a veces, pequeñas cantidades de metal.
