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"VDC" es la abreviatura de "control dinámico del vehículo". Se le conoce como "control electrónico de estabilidad". Este es un revolucionario sistema de seguridad activa, desarrollado por primera vez por Bosch en 1995, que Nissan y otros fabricantes de automóviles incorporaron a sus modelos. Está diseñado para estabilizar automáticamente los vehículos que, de lo contrario, se deslizarían al girar o frenar. La mayoría de los sistemas VDC no requieren activación por parte de los controladores.
disponibilidad
Nissan solía tener VDC como una opción en el Pathfinder, y los clientes tenían que pagar más por ello. A partir del año modelo 2010, Nissan ofrece un vehículo dinámico en el buscador sin costo adicional.
propósito
Al conducir en condiciones de la carretera, a menudo encuentran peligros, como hielo, nieve, agua o barro, que pueden hacer que el vehículo se salga de control mientras frena o gira. El propósito del sistema VDC es ayudar a mantener el camino. Esto es particularmente útil en el campo del transporte por carretera porque está destinado para su uso en situaciones peligrosas o difíciles.
función
Según Nissan Victoria, el sistema Nissan Pathfinders VDC consta de cuatro partes: sensores de velocidad de las ruedas, monitores de presión de frenos, sensor de ángulo de dirección y sensor de velocidad de guiñada. Y, por supuesto, es necesario hacer los ajustes necesarios.
beneficios
Los conductores que usan automóviles con conductor no pueden duplicar los beneficios de VDC. Los automóviles no les dan a los conductores la capacidad de aplicar manualmente los frenos a ruedas específicas Incluso si lo hicieran, el funcionamiento de dicho sistema sería demasiado complicado y no podría.
advertencia
Si no puede tener un Pathfinder en un Pathfinder, no debe hacerlo. Hacerlo no proporciona ventajas de rendimiento para el conductor; solo le permite al conductor hacer la película mientras resulta ser "cola de pez" mientras frena, y estos son los eventos indeseables e inseguros.
