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Sobre el Modelo T, Henry Ford dijo: "Sin embargo, cuando introdujo el Modelo A en 1928, los colores definitivamente estaban presentes.
1928 modelo A
En 1928, las opciones de color Phaeton y Roadster incluían un azul claro y oscuro, azul metalizado, gris y beige claro y oscuro. El corte, el corte deportivo y el tudor eran de dos tonos con combinaciones que incluyen azul claro y azul oscuro, azul y negro de bronce, gris con gris y beige con marrón. En el Fordor, dos azules, dos verdes y beige rosado con marrón.
1929 modelo A
En 1929, las opciones de Phaeton y Roadster incluían azul, gris, verde y rosa beige. El corte, Tudor y Fordor en dos tonos eran azul con oro negro verde sólido, gris rosa dorado beige. El coche de la ciudad en verde, marrón, granate y negro. Los taxis eran azules o verdes con partes superiores de color crema.
1930 modelo A
En 1930, Phaetons y Roadsters llegaron en verde y marrón, copra monótono y azul. El Phaeton Deluxe y el Roadster eran azules, verdes, marrones o negros. El Tudor, Fordor, corte y corte deportivo en tonos dos tonos y verdes azul dorado verde dorado con azul dorado todo azul. El cabriolet presentaba dos verdes, azul, marrón o amarillo. El sedán de lujo presentaba un par de verdes, azul o granate, y el sedán de la ciudad en monótono, granate o dos verdes.
1931 modelo A
El Phaeton y el Roadster '31 llegaron en azul, verde, marrón, gris y negro, mientras que el Phaeton y el Roadster Deluxe vinieron en azul, verde, negro y marrón. Tudor, Ford y cortes estándar y de lujo en dos tonos, incluyendo azul / negro, verdes, dos tonos de gris, marrón / negro y todo negro. El sedán de la ciudad, sedán y coupé de lujo y Victoria con dos tonos de verde, negro / verde, negro / verde, blanco y negro. El cabriolet era todo azul, verde / negro, dos marrones, amarillo / marrón, dos verdes, todo negro y todo marrón. El sedán convertible llegó en azul, verde y gris.
