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El árbol de levas constituye una parte integral de un vehículo. Tres partes de la mano forman un árbol de levas: los diarios principales, los lóbulos y los extremos. Los cojinetes de leva son otra parte importante de un árbol de levas. Una parte valiosa del motor, un árbol de levas ayuda al motor a girar. La modificación del árbol de levas puede mejorar el kilometraje, la eficiencia y el rendimiento del caballo.
Revistas principales
La potencia creada por el árbol de levas proviene de la rotación constante. Los diarios principales mantienen el árbol de levas en su lugar mientras gira alrededor del compartimento del motor.
lóbulos
Mientras el árbol de levas gira, los lóbulos trabajan al ritmo del movimiento del pistón. Abren y cierran las válvulas de admisión y escape, y el ritmo en el que abren y cierran las válvulas se refleja en el rendimiento del motor del vehículo. Los lóbulos de las levas cambian de velocidad cuando un motor cambia de velocidad.
extremos
El extremo frontal de la cámara asegura la correa de distribución del vehículo y la mantiene al mismo tiempo que el cigüeñal. El extremo posterior de la leva gira el distribuidor del motor con un engranaje especial. Esta parte mantiene el tiempo de encendido en sintonía con el resto del motor.
rodamientos
Los cojinetes de levas se utilizan en revistas. Los cojinetes ayudan a evitar que el árbol de levas dañe el motor en la caja de un mal funcionamiento en el motor. Los rodamientos mantienen el árbol de levas en rotación continua.
