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Un colector de admisión se refiere a un motor que suministra la mezcla de aire y combustible a los cilindros. Las cámaras de admisión múltiples facilitan la distribución de esta mezcla.
Colector de admisión
El colector de admisión es un componente principal del proceso de combustión. Esta distribución optimiza el rendimiento y la eficiencia del motor. El colector de admisión debe contener una presión más alta, que es proporcionada por los cilindros durante la carrera de admisión. Esta presión más alta es producida por un recinto de aire, o cámara, llamada plenum.
Los corredores
Los colectores de admisión contienen guías o tubos que se extienden a los puertos de admisión de la culata desde el pleno. Los corredores ocupan una sección más pequeña de la superficie de la cámara impelente que la entrada, suministrando así aerodinámicamente aire a la cámara impelente.
Resonancia Helmholtz
Los corredores múltiples de admisión aprovechan el fenómeno de resonancia de Helmholtz, que produce resonancia de aire en una cavidad, como la cámara impelente. Cuando una válvula se cierra, el aire fuera de la válvula se comprime contra ella, creando una bolsa de alta presión. Esta presión se iguala con una presión más baja en el pleno, que crea ciclos o pulsos de oscilación. Esto permite que el pleno opere con una alta eficiencia volumétrica al igualar el flujo de aire a los cilindros del motor.
