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Muchos vehículos fabricados por GM usan un anticongelante conocido como Dex-Cool, pero muchos consumidores han reportado problemas con este anticongelante en sus vehículos. Los problemas giran en torno al sobrecalentamiento del sistema de refrigeración, lo que daña la junta, el radiador, el motor y la transmisión. Las reparaciones son costosas. Sin embargo, puede ser un problema en el campo de las operaciones de GM y mantener los niveles de refrigerante demasiado bajos, no el anticongelante teñido de naranja, según I.M. Cool, luego de una presentación de GM y Texcao en la Convención y Exposición Comercial de MACS 2001. Hay algunos consejos para ayudar a prevenir el sobrecalentamiento en su vehículo.
Paso 1
Mantenga el nivel del sistema de refrigerante y la botella del depósito en el nivel "Caliente" si el sistema está frío. Si los sistemas se mantienen, puede provocar que el vehículo se sobrecaliente, lo que puede dañar la transmisión y tener fugas en la junta.
Paso 2
Monitoree y limpie regularmente la tapa de presión. Si la capa de presión se agota, puede producir bajos niveles de refrigerante.
Paso 3
Vuelva a colocar todas las tapas del radiador, especialmente aquellas con un diseño Drop-Center en los modelos de vehículos ST. Las tapas de los radiadores se pueden reemplazar con Stant Modelo 10230 o 11230 tipo Spring-Center.
Paso 4
Mezcle el líquido refrigerante en una proporción de 1: 1 con agua para ayudar a que el líquido expulse el bloque del motor. Refrigerante DEX-COOL, rematado con agua. Use agua potable, ya que maneja los minerales en este tipo de agua mejor que los refrigerantes químicos convencionales.
Incluyendo una mezcla verde fresca con naranja refrigerante Dex-Cool, ya que reducirá el alcance a 2 años o 30,000 millas.
