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La ECU, o unidad de control del motor, es la computadora que hace funcionar el motor en un automóvil o camión Ford. Al modificar el software que se ejecuta en la ECU, puede aumentar las cifras de potencia y par de su Ford. La modificación de la ECU se denomina flasheo y se puede realizar a través de varios métodos, desde simplemente enchufarlo en un módulo de software hasta el diagnóstico de la ECU.
Paso 1
Determine el año, modelo y tren motriz de su automóvil. Esto es importante porque no se puede evitar, se vuelve prohibitivamente difícil para los Ford. En general, el software flash solo funcionará dentro de una familia específica de motores, por lo que debe comprar la marca y el modelo correctos. Debido a que pueden ser necesarias modificaciones para disparar a un dinamómetro para calibrar adecuadamente el software de flasheo. Los dinamómetros miden la potencia de salida de una luz intermitente de la ECU.
Paso 2
Determine qué sistema de luces intermitentes necesita para su Ford. Hay tres tipos de luces intermitentes de la ECU: el software flash, el chip enchufable / soldado y la luz intermitente en línea. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas, pero no todas las opciones están disponibles para usted y su tren motriz específico. El software es el más fácil de instalar, en la mayoría de los casos, con el software cargado en la electrónica preexistente. La opción de enchufar / soldar es la más difícil porque necesita enchufarlo o comprarlo, lo que conlleva el mayor riesgo de daños. Está disponible una opción más nueva de flash enchufable, el chip flasheado se conecta a los cables desde la ECU al motor. Esta es la más fácil de instalar, aunque actualmente no se admiten muchas.
Paso 3
Instale el software flasher conectando el módulo flash al puerto de diagnóstico de su Ford. En la mayoría de los Ford, el puerto estará ubicado debajo del tablero del lado del conductor. Algunos requieren que el auto esté apagado, otros requieren que esté encendido. Una vez que esté enchufado, siga las instrucciones incluidas en el kit. Estos generalmente requieren un cierto grado de rendimiento debido a la capacidad de flashear. Este método es reversible, en la mayoría de los casos, aunque algunos flashes solo pueden restablecerse mediante máquinas especiales en los concesionarios.
Paso 4
Instale el complemento por la caja de la ECU después de apagar su Ford. El kit le dirá dónde enchufar el chip, generalmente el puerto de diagnóstico. Para instalar el chip de soldadura, generalmente debe quitar otro chip o conectar el chip a una unión. Tenga precaución y, si tiene dudas, busque ayuda de expertos. Puede dañar su Ford si conecta los cables incorrectos con la soldadura. Este método es irreversible.
Instale el intermitente en línea, que se encuentra en un chip en un cable especial. Localice el cable de control de la ECU al motor. El automóvil debe estar apagado cuando conecta el cable. Encienda el automóvil y debería tener una ganancia de potencia instantánea. Si desea volver al rendimiento estándar, apague el automóvil, desconecte el cable y vuelva a conectar el cable viejo.
Artículos que necesitarás
- Intermitente ECU
