Cómo leer un indicador de batería de automóvil

Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 25 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo leer un indicador de batería de automóvil - Reparación De Autos
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La mayoría de los conductores pueden leer y comprender la mayoría de los indicadores en el tablero de sus vehículos. Los indicadores de combustible y temperatura, así como el velocímetro y el odómetro, son relativamente fáciles de entender. Una excepción para muchos puede ser el voltímetro o amperímetro, los cuales se utilizan para mostrar el estado de la batería de su automóvil. Una vez que comprenda exactamente lo que miden, también puede leer los indicadores de batería de sus automóviles.

Paso 1

Mire el voltímetro en el tablero de su vehículo. Los automóviles funcionan con un sistema eléctrico de 12 voltios. Una batería completamente cargada debe leer aproximadamente 12.5 voltios cuando la llave está en el encendido y gira parcialmente, pero el motor no está funcionando.


Paso 2

Mire el voltímetro mientras el motor está funcionando. Lecturas de 14 a 14.5 voltios en el medidor cuando es una buena señal. Esto es típico de un sistema de carga que funciona correctamente. 12,5 voltios, el sistema de carga no funciona correctamente y la batería tiene que proporcionar corriente, lo que significa que eventualmente se apagará.

Encuentra el amperímetro en el tablero de instrumentos. El medidor del amperímetro debe leer un poco más de cero cuando el motor está funcionando correctamente. Esto significa que la batería está completamente cargada y el sistema de carga proporciona la corriente. Una lectura negativa (debajo de cero) significa que la batería está proporcionando corriente y, a menos que se corrija el problema, la batería se apagará.

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  • El amperímetro puede ser un extracto del motor y los dispositivos están siendo alimentados. Debería volver a la normalidad rápidamente. Compruebe su sistema de carga si la lectura de voltaje supera los 15 voltios. Esto es una indicación de un mal funcionamiento del regulador de voltaje y sobrecarga. La sobrecarga puede dañar la batería o el sistema eléctrico.

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